駿捷如何？在每個(gè)人的心目中，100個(gè)人也許有100種理解，而在我心里，駿捷＝(18w的外觀+18w的空間+18w的底盤+8w的發(fā)動(dòng)機(jī)+10w的內(nèi)飾+8w的做工－幾個(gè)能接受的缺點(diǎn)) ÷ 9.58w = 中國性價(jià)王。

　　優(yōu)點(diǎn)不再細(xì)說了。我能忍受的小毛病是：

　　怠速有些抖(駿捷都有的毛病,HC正在解決)；

　　縫隙做工不夠細(xì)致；　　

　　內(nèi)飾不夠精致；

　　今天中午去踢球，帶著俺們的中后衛(wèi)，這哥們虎背熊腰，非常豪爽。下車的時(shí)候猛然一扳，咯一聲，壞了，我的右后門內(nèi)開關(guān)失效也。搗鼓了半天，外面能開，里面不能開，檢查兒童鎖，完好�？磥砦业拈T把手真是壞了。中后衛(wèi)一個(gè)勁道歉俺拍胸口說沒事，有質(zhì)保呢，總算讓他放心。沒想到一開場，上半場被別人灌了5球，暈！看來我們的后衛(wèi)線心不在焉。

　　踢完球我趕往4S報(bào)修，經(jīng)過師傅檢查，發(fā)現(xiàn)是把手內(nèi)的卡子松了。師傅說咱們第一批車的門把手里面有個(gè)塑料卡子設(shè)計(jì)的不好，經(jīng)常出這個(gè)問題，用鐵絲擰一下就好了，不影響功能和外觀�，F(xiàn)在HC已經(jīng)改進(jìn)了這個(gè)小問題，新車來的車不會有這個(gè)毛病啦。如果以后新的配件到了，也給我的駿捷換上。我這就放心了，心想，小白雖然風(fēng)光無限，不過也是只小白鼠��！話說回來，我覺得駿捷的門內(nèi)開關(guān)和外開關(guān)設(shè)計(jì)的都不好，外面的把手容易滑，內(nèi)把手設(shè)計(jì)得太低檔了……一點(diǎn)手感都沒有！算了，小問題，能接受。

　　說我買了駿捷，同事的朋友本來猶豫著還沒下決心，所以特意通過同事聯(lián)系我，想試試我的1.8MT。這哥們開了四年車，YLT，JD，STN，PST，JW都開過，本來對駿捷的空間非�？春�，認(rèn)為性價(jià)比高，想定1.8手舒，但是前些天試駕了1.6俊杰后覺得起步實(shí)在無力，超車沒有信心，今天特意約我試試我的1.8。我也讓他對比一下以前他開過的車型。

　　起步，來回三公里跑了一會，他評價(jià)：

　　1. 空間非常大，商用家用都能滿足。起步不錯(cuò)，超車沒問題，動(dòng)力比試駕的1.6好太多了，滿意

　　2. 聽說油耗9個(gè)以內(nèi)，更是非常滿意

　　3. 行駛噪音，怠速抖動(dòng)比伊蘭特大些，但是比JD,STN好很多

　　一句話，就這車了！準(zhǔn)備下定1.8手舒寶石灰。

　　1000公里總結(jié)：

　　提車已經(jīng)13天了，駿捷已經(jīng)伴隨我走了1000多公里，這些日子里，我也由一個(gè)懵懂新手逐步磨合成為一個(gè)合格司機(jī)。有了駿捷之后，我的生活規(guī)律，態(tài)度相比以前有了很大不同。起床更加準(zhǔn)時(shí)，人也充滿了活力，總是不自禁的回味駿捷給我?guī)�來的幸福，期盼能早點(diǎn)下班，周末的到來，能夠駕駛愛車去往一個(gè)又一個(gè)的目的地。駿捷在我的心目中，依然是超值的：

　　1. 靚麗的外形，回頭率極高，停車經(jīng)常有人過來打聽，個(gè)個(gè)都覺得值

　　2. 扎實(shí)的底盤，寬大的空間，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確

　　3. 運(yùn)動(dòng)中的駿捷更充滿了活力，骨子里流淌著運(yùn)動(dòng)的元素

　　4. 油耗不高，有驚喜。

　　當(dāng)然，小毛病是有的，前面的作業(yè)有描述，如怠速抖動(dòng)，門把手小毛病等，我都做好心理準(zhǔn)備，故而不會影響心情，明天給我的駿捷加滿油，可以交第二箱油耗作業(yè)啦。期盼駿捷能平安伴我度過人生的一個(gè)又一個(gè)1000km。

　　第二箱油耗出來了，我哭！

　　這箱油我都不敢算了，同一油站，同一個(gè)油槍，跳表后顯示60升！我的小里程只有550km，足足用了快11個(gè)油了。夠暈的

　　想想我這箱油，大部分都是市區(qū)內(nèi)開的，走走停停，但是也不會比第一箱高這么多��？我想主要原因是，本人新手，掌握不好市區(qū)內(nèi)起步的停車的技巧，此為一，還有，我這箱油基本都是2－3－4擋在2200轉(zhuǎn)不到的時(shí)候升檔的，我覺得這個(gè)時(shí)機(jī)換檔的噪音最小，換檔后不用怎么跟油，比較平穩(wěn)，此為二。

　　看來，針對原因一，解決方法只能是虛心向前輩們學(xué)習(xí)，多多練習(xí)才能提高。對于原因二，我第三箱的時(shí)候要堅(jiān)決2500以上再換檔（第一箱油基本如此），4G93是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，看來低速高檔不能用了, 俺的理解對否？前輩們教教偶啊

　　隨著不斷的比對和體驗(yàn)，車無神車，駿捷概莫能外，更何況是新車型。一些小問題隨之發(fā)現(xiàn)，我就修過以下問題：

　�。�怠速有點(diǎn)抖，經(jīng)對比，發(fā)現(xiàn)1.8的抖動(dòng)都差不多，其他車型也存在，調(diào)整心態(tài)適應(yīng)了。

　�。� 方向盤異響，4s加了潤滑油解決

　　－ 左前門內(nèi)把手異響，4s加潤滑油解決

　�。� 左前門喇叭發(fā)呲，裝配工藝問題，4s重新上緊后解決

　�。� 右后門內(nèi)把手不能開門，4s緊固把手內(nèi)卡子，解決

　　－ 右后門難關(guān)，密封膠問題，4s更換密封膠條后解決

　�。� 速度表不走，速度感應(yīng)器問題，4s更換后解決

　　在解決這些問題的同時(shí)，感覺到駿捷和4s還有些不盡如人意的地方，略感失落。

　　隨著問題的發(fā)現(xiàn)和解決，調(diào)整了心態(tài)之后，捫心自問，駿捷還是值得擁有。這些小問題，基本不會影響正常的使用，而且4s也能解決。對于一些屬于主觀印象的問題，如抖動(dòng)，噪音，內(nèi)飾，空間，舉目四望，以駿捷的價(jià)格和配置，依然還是心目中不二之選，調(diào)整好心態(tài)，漸漸發(fā)現(xiàn)駿捷軀殼深處，依然是有著令人著迷的魅力。日常使用，已經(jīng)熟悉了駿捷的脾氣，各種小問題至今也沒再出現(xiàn)，我的作業(yè)，交得越來越少拉，就好像平淡的日子，細(xì)水常流。

　　想來，還是處于初級階段吧。既然愛上了，就接受吧，調(diào)整心態(tài)，駿捷還是值得擁有。