去年9月偶然的一次機(jī)會(huì)，我對(duì)銳志產(chǎn)生了濃厚興趣，馬上下單訂車(chē)，結(jié)果還是到了12月才提到車(chē)，如今已經(jīng)用了一年了，談?wù)勎覍?duì)銳志的使用心得。

　　先說(shuō)一下銳志的優(yōu)點(diǎn)：

　　1.銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)跟6AT變速箱確實(shí)配合的相當(dāng)完美，從起步到加速到高速行使，讓你感覺(jué)不到一點(diǎn)頓搓感，在同級(jí)別的中高級(jí)轎車(chē)中是數(shù)一數(shù)二的。

　　2.銳志是同級(jí)別車(chē)中唯一的一款FR轎車(chē)，不管是動(dòng)力性還是操控性都是FF轎車(chē)無(wú)法比擬的，讓更多的平民百姓能感受到這種FR運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的駕駛樂(lè)趣。

　　3.銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，無(wú)論你走到車(chē)外還是坐在車(chē)內(nèi)，都不太能感覺(jué)到車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了。

　　4.銳志的油耗還是可以接受的，我一般都保持在10-11升之間（城市油耗），對(duì)于一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

　　5.銳志的內(nèi)飾還是相當(dāng)精致的，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，豪華的中央扶手區(qū)，無(wú)不顯示出日系車(chē)的做工。

　　所謂人無(wú)完人，車(chē)子當(dāng)然也不可能十全十滿(mǎn)，接下來(lái)說(shuō)一下缺點(diǎn)：

　　1.作為一款FR轎車(chē)，沒(méi)VSC、TRC確實(shí)讓人有點(diǎn)郁悶，雖然現(xiàn)在增配款已經(jīng)出來(lái)了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S還是沒(méi)有（對(duì)好沖動(dòng)的熱血青年是具有非常大的挑戰(zhàn)）。

　　2.底盤(pán)噪音比較大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盤(pán)上聲音滿(mǎn)大的，有點(diǎn)煩人，這是不是動(dòng)動(dòng)型轎車(chē)的共性啊，馬6也這樣。

　　3.滲油是我心里感覺(jué)最不舒服的一件事，雖然現(xiàn)在已經(jīng)解決，但出自一汽生產(chǎn)汽車(chē)的老大哥，出現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤確實(shí)太不應(yīng)該了。

　　4.鑰匙設(shè)計(jì)也有缺陷，我的二把鑰匙后備箱按鈕都已經(jīng)陷進(jìn)去了，前幾天去問(wèn)了，不給索賠，我現(xiàn)在還在郁悶中。

　　5.雖然銳志的內(nèi)飾算精致了，但還有不如人意的地方，如中控臺(tái)上方左右二個(gè)音響蓋高低不平等等。

　　6.我已經(jīng)好幾次聽(tīng)說(shuō)排氣管生銹，我至今還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，這估計(jì)也是設(shè)計(jì)缺陷吧。

　　7.銳志的后座空間較小，基本只適合坐二個(gè)身體適中的成年人，或許這里的空間讓銳志流暢的線條取代了吧。

　　雖然銳志的缺點(diǎn)一大堆，但我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)一看發(fā)動(dòng)機(jī)二看變速箱三看底盤(pán)，應(yīng)該說(shuō)銳志的優(yōu)點(diǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)，總得來(lái)說(shuō)，銳志性?xún)r(jià)比應(yīng)該是比較高的，20多萬(wàn)買(mǎi)輛FR轎車(chē)確實(shí)是國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的首創(chuàng)�？赡苡械娜秉c(diǎn)我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，也可能有的優(yōu)點(diǎn)我還沒(méi)有體會(huì)到，望車(chē)友們幫忙指點(diǎn)迷津。