好久沒(méi)和大家交流了，今天總算有空在這里和大家侃侃我的奔奔了。剛進(jìn)來(lái)就發(fā)現(xiàn)奔奔的隊(duì)伍壯大了，不到一個(gè)月的工夫，實(shí)在讓人振奮。
我的奔奔還沒(méi)滿月，戶口已經(jīng)報(bào)上了，稍加打扮今天出來(lái)和大家見(jiàn)見(jiàn)面，同時(shí)想把行駛2061公里后的綜合感受說(shuō)出來(lái)讓大家也了解一下。
12月16日車(chē)子行駛1980公里時(shí)我去作了"首保"(很重要，否則視為放棄保修權(quán)，新買(mǎi)車(chē)的朋友一定要記住)，內(nèi)容；更換機(jī)濾，機(jī)油，齒輪油(首次免費(fèi))，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)作了較為仔細(xì)的檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油底殼密封膠有部分滲油，師傅把幾個(gè)螺絲緊了一下，今天自查發(fā)現(xiàn)效果理想。夜間行車(chē)轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)大燈自動(dòng)熄滅，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)組合開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，維修中心已和長(zhǎng)安聯(lián)系，備件一道馬上更換，問(wèn)題不大。其它一切正常。另一輛車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，看來(lái)我朋友的運(yùn)氣還真的不錯(cuò)。
車(chē)子雖然開(kāi)了不到一個(gè)月，憑著我多年的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)和平時(shí)細(xì)心的觀察，我想對(duì)我的"奔奔"作幾點(diǎn)較為客觀的總結(jié)，供車(chē)友們參考；
1、性價(jià)比高。這不是一句空話，僅從價(jià)格和實(shí)際配置就不難看出，長(zhǎng)安在市場(chǎng)調(diào)研上下了功夫。工薪族花多少錢(qián)辦多少事的意愿基本上滿足了。
2、油耗平穩(wěn)。在"敢于第一個(gè)吃螃蟹的人今天回答大家?guī)讉�(gè)問(wèn)題"一文中我說(shuō)過(guò)磨合期長(zhǎng)途5。2升/百公里，最近一段時(shí)間我也做了測(cè)試，冬天(-11度)上下班(單程3.5公里)車(chē)速30KM/小時(shí)左右，基本上在二 三擋交替，油耗在6.4升/百公里左右，這個(gè)油耗和其它同排量的車(chē)型比算是比較理想的了。
3、安全性比較可靠。當(dāng)然誰(shuí)也不愿意親自去做碰撞測(cè)試，不過(guò)我道是體驗(yàn)了一下ABS+EBD的作用，在冰雪的路面上過(guò)了一把癮，的確不錯(cuò)，大大提高了在冰雪天行車(chē)的安全性。"奔奔"敦實(shí)的車(chē)體真有一種"鐵包肉"的感覺(jué)。電子動(dòng)力方向在高速行駛時(shí)也為你多加了一道安全防線(勸君末超速。
4、小毛病不算多。別看我的奔奔組合開(kāi)關(guān)有點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)事求是的說(shuō)這不算什么，要知道小毛病只要不出在"內(nèi)臟"和"核心"部位(電路總線 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng)等)都說(shuō)的過(guò)去，總比大冷天電動(dòng)窗關(guān)不上或沒(méi)剎車(chē)了強(qiáng)多了，這種問(wèn)題在其它車(chē)上見(jiàn)多了，好在兩輛奔奔還算爭(zhēng)氣，但愿以后也別出現(xiàn)類似的"小毛病。
5、確有不足之處。奔奔的后備箱鑰匙開(kāi)啟很不方便，雖說(shuō)后排座可放倒，但滿員時(shí)怎么辦。大雪天還得熄火下車(chē)拿鑰匙開(kāi)啟(很少有人帶兩把鑰匙)，有點(diǎn)不太人性化。
6、整體感覺(jué)……一句話"值"。
