開車在乎的是一種樂趣

　　記：做為一位有20年駕齡的老司機，我們很想聽聽你對開車的理解。

　　陳先生：其實有沒有車不重要，有什么車也不重要，重要的是樂趣與愛好。開車對我來說其實就是一種樂趣。在開車的過程中，享受駕駛的樂趣，享受人生；與車友交流分享心得經(jīng)驗；開車的過程也是不斷學(xué)習(xí)的過程，不斷摸索總結(jié)汽車知識、駕駛技巧、保養(yǎng)維修經(jīng)驗。從而最終改變自己的生活，改變自己的世界觀。

　　記：那么能不能談?wù)勀愕鸟{駛經(jīng)驗?zāi)兀?/P>

　　陳先生：應(yīng)該說在駕駛方面我也還是有一些心得的。記得2004年11月，那時我還參加過捷達柴油版節(jié)油比賽中，200km的賽程，我駕駛新車只用了8.28升油。雖然沒有拿到第一，但是這個油耗也是相當?shù)偷牧�。拿我自己的新車來說，新車在磨合期速度上要有限制，磨合期間時速最好不要超過100km/h，保持油門柔和。汽油加半箱即可，不要裝太多的物品，以免增加不必要的車重。行車平順，就是良好磨合的基本要領(lǐng)。路況不好時，要特別小心操作，特別是陡坡路面，盡量繞開。另外，按時換機油非常重要。我原來的摩托車開了十幾年都沒有壞過，應(yīng)該說也是歸功于勤快換機油的原因，而汽車也是一個道理。

　　盡量減少緊急剎車，提前松油門。因為這時剎車盤片﹝轂﹞和輪轂亦在磨合，初期外表形狀尚未磨成一致時，經(jīng)常性的緊急剎車會造成不均勻的磨損，這也是造成新車剛開不久，剎車時就嘰嘰叫的原因之一。

　　駕車的時候最重要的是安全第一。速度不要大于120km/h，這樣可以減少風(fēng)速的阻力。第一規(guī)則：慢下來！路面復(fù)雜車輛多的時候，事情可能轉(zhuǎn)瞬間就發(fā)生了，所以一定不要快、不要搶。其實你搶了也并不一定快，卻讓自己的危險系數(shù)增大了不少。技術(shù)非常熟練后，也要先求穩(wěn)，穩(wěn)中求快。