目前成都地區(qū)的私家車保有量已經(jīng)超過100萬輛。而汽油價(jià)格不斷上漲，也給方方面面增加了經(jīng)濟(jì)支出，有關(guān)專家對各種駕車人員的用車方法進(jìn)行過測評，發(fā)現(xiàn)不同的駕駛習(xí)慣可以造成15％－30％的油耗差距。如何通過有效的節(jié)油手段為家庭減少開支，達(dá)到事半功倍的理財(cái)目的？下面是本報(bào)記者通過各種渠道總結(jié)出來的一些節(jié)油理財(cái)招數(shù)，供私家車主參考，以降低各位私家車主的錢包負(fù)擔(dān)。

　　購進(jìn)油票減少漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)

　　辦法：眼下，國際油價(jià)屢創(chuàng)新高，盡管國內(nèi)油價(jià)也早就與國際油價(jià)接軌，但其效應(yīng)一般要滯后至少1個(gè)月才能在燃油零售市場上反映出來，這也就給省油心切的車主留下了反應(yīng)時(shí)間。眼下，許多成都車主開始購買油票，這樣，即便是一段時(shí)間以后汽油價(jià)格漲了，車主還是可以憑借提前購買的“低價(jià)油票”加油。

　　成本：只有幾乎可以忽略不計(jì)的一次性支付所占資金的利息。

　　效果：以目前3.81元/升的價(jià)格購買300升油票，如果一段時(shí)間后，汽油漲價(jià)了，其漲幅以今年8月那次提價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)，每升0.21元，那么這位車主就可以省下60元。省錢不多，但總能節(jié)約一點(diǎn)。即便是300升油票都用完了，汽油也沒有漲價(jià)，那也沒關(guān)系，車主總歸不會有什么損失。實(shí)際上，按目前的國家油價(jià)行情預(yù)測，汽油價(jià)格下跌的可能性幾乎沒有。

　　難度：眼下，很多加油站都不再對新客戶或個(gè)人銷售油票了，不過按照一般規(guī)律，委托單位購買時(shí)多購進(jìn)一些應(yīng)該沒什么問題。

　　減少加油量減輕負(fù)重

　　辦法：清理車后行李箱一直是節(jié)油專家呼吁的，但很少有人想過給汽車少加一點(diǎn)油。這個(gè)辦法好就好在無需成本。如果你的車油箱容積為50升，而你的汽車平時(shí)主要是在城里跑，那么給車加油時(shí)，你完全沒必要加滿油箱，何必拉著50升汽油在城里跑呢？汽油也要給車增加負(fù)重的。

　　成本：零

　　效果：如果置放10公斤無用的物品隨車行駛1000公里，就會白白浪費(fèi)400毫升燃料。這種辦法的效果在于日積月累。

　　難度：無

　　短距離盡量不開車

　　辦法：減少短距離行車。開車的人都知道，車在勻速行駛的時(shí)候最省油，而在城里擁堵的街道上行車最費(fèi)油。所以短距離出行時(shí)盡量不要開車，偶爾打的也挺劃算的。

　　成本：如果改為步行或騎自行車，那么不僅沒有增加任何成本，反而有利健康。

　　效果：時(shí)間長了，你會發(fā)現(xiàn)油箱里的汽油好像多了，而每次加油的間隔會變長。

　　難度：克服自身惰性，有時(shí)也要下決心。

　　自駕車出游坐滿最省錢

　　辦法：眼下，很多人都喜歡節(jié)日里開自己的車外出旅行，但通常每輛車就坐2-3人，如果從節(jié)約的角度考慮，這樣很不劃算。因?yàn)橥瑯映鲂幸淮危�只�?jì)算油費(fèi)、過路費(fèi)，1個(gè)人和4個(gè)人都是一樣的。因此自駕車出游最好讓每個(gè)位置上都坐人，這樣大家平攤費(fèi)用會最低，也最符合節(jié)約的原則。

　　成本：盡管滿載會增加汽車油耗，但跑長途通常比較省油，因此“正負(fù)相抵”，基本上不會增加汽油成本。

　　效果：同樣的油費(fèi)、過路費(fèi)，2個(gè)人分?jǐn)偤?個(gè)人分?jǐn)�，差別會很大。

　　難度：沒有。