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油價(jià)持續(xù)上漲 開(kāi)車(chē)人用什么方法應(yīng)對(duì)節(jié)油

2004-10-20 16:21 出處:pcauto 作者:丁之方 責(zé)任編輯:zhangying
關(guān)鍵詞:油耗 節(jié)油 油價(jià) 

  由于國(guó)際油價(jià)不斷地上揚(yáng),國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格也開(kāi)始一反以往長(zhǎng)久固定不動(dòng)的慣例,頻繁地上漲。從去年12月到今年3月、5月與9月,國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)不斷調(diào)整油價(jià),而且漲幅不小,對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)以及車(chē)主的用車(chē)都有明顯的影響。記者采訪了相關(guān)的專(zhuān)家或者車(chē)主,為汽車(chē)選購(gòu)以及省油開(kāi)出了相關(guān)的“藥方”,希望能夠?qū)οM(fèi)者有所幫助。

  至于選購(gòu)何種轎車(chē)或者如何省油,相信讀者參考他們的建議以后會(huì)有自己的判斷。

  如今在報(bào)刊與網(wǎng)絡(luò)等各種有關(guān)汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)傳媒上,人們不難找到形形色色的節(jié)油建議。但真正的專(zhuān)家與用戶是如何看待節(jié)油問(wèn)題的?記者為此特別走訪并征詢了他們的意見(jiàn)。

  李蠻(汽車(chē)測(cè)試與改裝專(zhuān)家)

  專(zhuān)挑好路走

  其實(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)與海外相比應(yīng)該算是便宜的。如果十分介意汽油的花費(fèi),不一定要從行家那里學(xué)習(xí)一大堆華而不實(shí)的技巧,最重要的是為自己日常的開(kāi)車(chē)尋找到一條通暢的道路。

  汽車(chē)只要順暢地跑起來(lái),不管車(chē)速快慢與駕駛技術(shù)的高下,都能夠節(jié)約汽油。如果道路擁擠,不時(shí)地剎車(chē)、起步、變道、超車(chē)等,肯定要多浪費(fèi)一些油的。就我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言,自己那輛懸掛與輪胎經(jīng)過(guò)改裝的賽納在上海開(kāi)與在北京等地開(kāi),油耗差不多。

  計(jì)學(xué)明(汽車(chē)維修專(zhuān)家)

  培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣

  不同的駕駛方式油耗水平可能相差30%甚至到50%,這差不多相當(dāng)于每百公里耗油減少兩三升。良好的駕駛習(xí)慣首先是不性急,從兇猛起步、剎車(chē)到見(jiàn)空檔就搶?zhuān)秃亩紩?huì)大大增加,而且危險(xiǎn)性也增加了不少,車(chē)速也不見(jiàn)得能夠快很多。

  在上海開(kāi)車(chē)經(jīng)常使用的是2擋或者3擋,可以適當(dāng)?shù)靥嵩缫稽c(diǎn)時(shí)間升擋。我駕駛的是1.4升手動(dòng)擋波羅,習(xí)慣是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)就從2擋、3擋往上升。車(chē)輛行駛中,要盡可能掛入高擋,同時(shí)保持低速行駛。因?yàn),?jié)油試驗(yàn)表明,高擋低速比較省油。同時(shí)在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí),要盡量避免車(chē)輛處于引擎空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。引擎空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里,因此,如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘就要熄火。

  李武(一汽大眾銷(xiāo)售公司總經(jīng)理)

  選擇柴油車(chē)

  從去年開(kāi)始,我就不斷地在公開(kāi)場(chǎng)合向人們推薦寶來(lái)、捷達(dá)以及奧迪TDI柴油轎車(chē),極力宣傳它不僅環(huán)保而且特別省油。

  其實(shí),對(duì)于柴油車(chē)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一向有一個(gè)誤解,認(rèn)為它污染嚴(yán)重,而且噪音特別大。其實(shí),新型的

  TDI柴油引擎已經(jīng)完全與傳統(tǒng)的老式柴油引擎不同了,它不僅在噪音與排放上與汽油引擎沒(méi)有多大的差別,而且起步時(shí)的迅速有力還特別迎合都市人的需求。如今國(guó)內(nèi)的油品應(yīng)該能夠非常適合TDI柴油引擎,只要注意保養(yǎng),肯定能夠暢行全國(guó)。

  德布萊(東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理)

  小排量最節(jié)油

  法國(guó)車(chē)廠不是不能夠制造大排量引擎,而是特別青睞小排量引擎的有效與節(jié)約。這一點(diǎn),法國(guó)車(chē)可能比較適合中國(guó)市場(chǎng)的需求。

  從國(guó)際特別是歐洲的情況來(lái)看,目前各種小排量引擎越來(lái)越流行,盡管并不是說(shuō)大排量的引擎就會(huì)立刻在市場(chǎng)上絕跡,但駕駛一輛小排量引擎的車(chē)在上海這樣的都市里行駛,不僅駕駛起來(lái)輕松,而且省錢(qián)、環(huán)保,可謂一舉多得。

  蔣躋(寶來(lái)車(chē)主)

  仔細(xì)保養(yǎng)

  我不是汽車(chē)專(zhuān)家,也沒(méi)請(qǐng)教過(guò)什么什么專(zhuān)家,但是個(gè)老司機(jī)了。我覺(jué)得,汽車(chē)花費(fèi)要省,最重要的就是勤保養(yǎng),只要車(chē)況好,不出問(wèn)題,怎么用都不會(huì)有太多無(wú)謂的花銷(xiāo)。

  比如說(shuō)輪胎,經(jīng)常檢查胎壓、做四輪定位,不僅用起來(lái)安全,而且也會(huì)省油。如果輪胎磨損嚴(yán)重,開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。此時(shí)提前更換新輪胎雖然花費(fèi)大一些,但安全與省油肯定物有所值。

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