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  群雄逐鹿 30款熱門車型實(shí)際油耗大調(diào)查

2005-08-02 09:07 出處:pcauto 作者:小車快跑 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:節(jié)油 油耗 調(diào)查 

  10-15萬元組:頤達(dá)、三廂飛度CVT、福美來、東方之子、凱越、愛麗舍16V、伊蘭特、索納塔、威馳、兩廂POLO、寶來、高爾夫、畢加索、標(biāo)致307

  這一組的比較更加激烈,14款車型可以說是八仙過海、各顯神通。在這一價格區(qū)間內(nèi)的車型排量普遍集中在1.6L上,僅有少數(shù)高價位的1.3L的車型和低價位的2.0L以上車型。因此我們的注意力也應(yīng)該主要集中在1.6L車型上面,這也是對比最多,關(guān)注最多的車型。

  1.5L的飛度三廂無疑是最搶眼的,比起威馳和POLO這兩款1.3L的車型在油耗上都要好得多,而且雖然處在10-15萬元的區(qū)間,其價格只有10萬出頭。頤達(dá)、福美來兩位新貴則在這一價格范圍內(nèi)的1.6L車型的油耗中當(dāng)中保持了最佳。東方之子作為調(diào)查中唯一一款2.4L車型,油耗較高是可以理解的,是否認(rèn)可他,就在于車主是否需要那么大的動力了,畢竟經(jīng)濟(jì)性和動力性是不可能完全兼顧的。而對絕大多數(shù)以使用為主的車主來說,其實(shí)大排量車型在城市中也沒有太大發(fā)揮的余地。

  總結(jié):此次調(diào)查結(jié)果揭曉,從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度來看,5萬元以內(nèi)車型中,奧拓、QQ成為最佳,奧拓雖然是款老車型,但若論油耗,絕對不會讓人失望;5-10萬元以內(nèi)車型中,1.3L的雨燕、威姿、飛度,1.6L的旗云、嘉年華、新千里馬都有杰出表現(xiàn),是這一價格范圍內(nèi)的佼佼者;10-15萬元以內(nèi)車型中,頤達(dá)、福美來、飛度所組成的東瀛三俠則占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。我們可以發(fā)現(xiàn)各組車型當(dāng)中,勝出的車型總有日系的車型,尤其是在10-15萬元組,日系車更是占有絕對的優(yōu)勢,姑且拋開車輛的安全性、車重、這從某種程度說明了日系車還是要比歐美系更注重經(jīng)濟(jì)性。我們還可以發(fā)現(xiàn),絕大部分車型的城市平均油耗都高于城鎮(zhèn)平均油耗,這表明在城市中行駛,由于頻繁的起步、加速、換檔、減速、停車,加上空調(diào)的使用,因而比在城鎮(zhèn)中行駛油耗更多。而鄉(xiāng)村平均油耗往往不是最高就是最低,這也與鄉(xiāng)村復(fù)雜多變的路況有一定關(guān)系。在這里建議各位車主,在比較了那么多車型的實(shí)際油耗之后,不妨看看自己愛車的油耗是高了還是低了,如果低了,那么恭喜你擁有一輛省油的好車;如果高了也無妨,愛車的性能雖然無法改善,但是多研究研究駕駛的技巧,油耗同樣也可以有所降低的。

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  省油的駕駛技巧

  ·先暖車后起跑

  冬天出門前先熱車一到三分鐘,讓水溫達(dá)到40℃以后才起步。讓車子穩(wěn)定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗,也對車子引擎和部件都有好處。

  ·柔和起步

  掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時,學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。

  ·使用經(jīng)濟(jì)車速

  一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速處在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。

  ·輕抬油門

  輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車產(chǎn)生“顫動”,而使耗油量增加。

  ·換擋及時

  換擋要快而及時,特別在斜坡上行駛,換擋的時間越短,汽車的動力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省燃料。

  ·高擋行車省油

  盡可能使用高速擋行車,少用中間擋。當(dāng)然,也不要在高擋位拖檔行駛。要學(xué)會聽發(fā)動機(jī)的聲音來換擋,并且要了解自己車的情況。

  ·不空轉(zhuǎn)-停1分鐘就熄火

  避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),節(jié)油試驗證明,發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。

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