所謂“超新三樣”，是業(yè)界對于今年下半年三款國產(chǎn)新車的概括。它們分別是東風(fēng)日產(chǎn)的頤達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞的賽拉圖、長安福特的福克斯。

 　　顯而易見，“超新三樣”都是中級車，是市場的主流車型，10～12萬元的價位也正好是大多數(shù)消費(fèi)者樂于接受的范圍。“超新三樣”中頤達(dá)的空間是令人吃驚的，坐4個人應(yīng)該是同級車中最舒服的。賽拉圖在上市初期的定價卻太過自信了一些，還好現(xiàn)在降到了一個合適的位置。�？怂巩�(dāng)然是一款好車，歐洲版的操控性也相當(dāng)不錯，如果價格上再降低一些就更好了。上一回我們比較了05年熱門兩廂小車的實(shí)際油耗表現(xiàn)（詳見《新銳PK老將！2005四款熱門兩廂車油耗對比》），此次我們就來看看“超新三樣”的油耗是否也能給消費(fèi)者耳目一新的感覺。為了比較的公平，我們都是選擇三款車型的1.6L手動檔來作比較，福克斯由于目前并無1.6L排量車型，我們只好選擇了1.8L。

　　“超新三樣”的廠方標(biāo)準(zhǔn)油耗比較

　　我們先來看看頤達(dá)、�？怂埂①惱瓐D各自的廠方公布的標(biāo)準(zhǔn)油耗是多少。

　　頤達(dá)　　排量：1.6L　油耗：5.6L/100km

　　賽拉圖　排量：1.6L　油耗：6.17L/100km

　　福克斯　排量：1.8L　油耗：5.8L/100km

　　從理想油耗數(shù)據(jù)來看：頤達(dá)<�？怂�<賽拉圖。頤達(dá)作為一向以經(jīng)濟(jì)性著稱的日系車，油耗低并不奇怪。反倒是�？怂�1.8L的油耗居然和頤達(dá)相差無幾，倒讓人擔(dān)心其真實(shí)油耗與理想油耗會有多大的差距。而賽拉圖的油耗雖然是最高的，但或許這個數(shù)值更接近于實(shí)際油耗也未可知。

　　“超新三樣”實(shí)際油耗數(shù)據(jù)對比

　　下面我們通過PCAUTO油耗調(diào)查系統(tǒng)隨機(jī)收集到的部分車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，比較三款車型的實(shí)際油耗表現(xiàn)。

　　褒貶不一的�？怂�

>>>更多福克斯油耗調(diào)查數(shù)據(jù)

　　�？怂沟挠秃拇舜挝覀冊�經(jīng)做過分析（詳見《9-10L/100km：福克斯實(shí)際油耗你滿意嗎？》、《要安全還是要低油耗？福克斯1.8油耗評析》），這次的結(jié)果與以往的分析基本一致。�？怂挂桓拿绹�車以往高油耗的表現(xiàn)，考慮到目前收集到的數(shù)據(jù)很多可能尚在磨合期內(nèi)，后期的油耗可能還有下降的空間。作為一款1.8L排量的車型，這樣的數(shù)據(jù)還是比較令人滿意的。