5氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)換成氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由78降低到74，最大扭矩由150降到145，0——100公里加速時(shí)間比原來(lái)的12.5秒慢了0.6秒，變成13.1秒，鋁合金輪輞換成鋼輪輞，后排4/6放倒座椅換成整體翻折座椅。性能上的縮水并沒(méi)有帶來(lái)價(jià)格上的優(yōu)惠，難怪從年初05寶來(lái)上市起，就遭到了眾多消費(fèi)者的非議。很多消費(fèi)者最終放棄了05寶來(lái)，而選擇了04寶來(lái)的庫(kù)存車，雖然庫(kù)存車買的有些提心吊膽，但畢竟性能比05寶來(lái)好，價(jià)格也便宜。

　　但隨著04寶來(lái)庫(kù)存車的一天天減少，消費(fèi)者還是不得不選擇05寶來(lái)。打算購(gòu)買05寶來(lái)的消費(fèi)者，可以參考一下車主的建議。

　　車主一：

　　05寶來(lái)還是比較省油的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大點(diǎn)，配置功能夠用。

　　車主二：

　　05款的備胎改成小的了，要是路上萬(wàn)一暴胎，換個(gè)鋼輪輞可不怎么好看。最好加點(diǎn)錢換成和原車一樣的。

　　車主三：

　　動(dòng)力上的改變沒(méi)有太多的體會(huì)，但后排整體翻折實(shí)在是有些不方便，想放個(gè)稍大些的物件后排就沒(méi)法坐人了。

　　附車主7000公里油耗全記錄

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