問:　東風(fēng)風(fēng)行車廂有很大汽油味行車時車廂有很大汽油味道，有時有有時沒有，停了一個晚上到明天就會有！行車時開了天窗就更加大。在4S店換了碳罐，汽油膠管，單向閥都不行！請指教！謝謝！

　答:　尊敬的用戶，你好：

　　在油路系統(tǒng)確定不漏汽油情況下，碳罐下部有一個燃油廢氣排放孔，當碳罐內(nèi)部壓力達到一定情度時有部分燃油氣體排出，從車外抽入燃油氣，車廂偶爾有汽油味道，排除方法，在碳罐下加廢氣管。

　　如果你在用車上有任何疑問，請到專家在線向?qū)＜覍で蠼獯?/A>

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　　驚險！駕駛室汽油味——汽油泵泄露

　　由于BORA的一些小機械故障，我寫了一些有趣的小短文，如更換左前門門鎖總成，換玻璃升降架，等。但這次就不那么愉快了，我?guī)缀醴噶藝乐氐腻e誤。錯誤從駕駛室汽油味開始。

　　話說駕駛室出現(xiàn)了汽油味，如同大家伙的判斷，我也先想到了活性碳罐，估計著由于廣州39度的高溫，汽油的蒸發(fā)特別強。為了環(huán)保的緣故，活性碳罐必須正常工作，避免汽油揮發(fā)的空氣中。我就估計著它可能有點故障。汽油味的原因也就有了。

　　可當我打開發(fā)動機蓋時，我并沒有聞到汽油味。我感到奇怪。我又想到可能是空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)循環(huán)翻板，如果它失靈了，內(nèi)循環(huán)就失效。有人說是油箱蓋沒蓋緊，其實這是不會的，當油箱蓋旋入時，棘爪發(fā)出了“塔，塔”的聲音。就算是緊閉車窗都能隱約聽到．．．．．．


　　暴爽!!!自己動手解決駕駛室汽油味問題

　　我的路寶車經(jīng)常有汽油味跑入駕駛室內(nèi)，尤其是停車開空調(diào)油味最大。雖說這已不是一天二天的事兒了。也知道是發(fā)動機的進油管和回油管的接口不緊所致。從買車后就存在這毛病。雖說問題不大。但時間長了加上現(xiàn)在天氣太熱,如果引起車內(nèi)自燃就麻煩了。曾經(jīng)越想越怕過。今天，我閑來無事突發(fā)奇想，自己動手拆下了空濾，發(fā)動機的進油管和回油管就暴露在我的面前！我擰松螺絲，拔下接口的膠管，在鐵油管處用防水膠帶纏繞數(shù)圈。然后套回膠管擰緊固定螺絲，起動車子停車打開空調(diào)十多分鐘內(nèi)，都沒聞到汽油油味。問題徹底解決．．．．．．


　　故障先兆 留心汽油泄漏所散發(fā)出的異味

　　行車過程中往往會遇到各種各樣的故障，而且相當多的故障出現(xiàn)時并沒有明顯的先兆，讓駕駛者猝不及防。但也有一部分故障是有明顯的先期征兆的，只要留心是很容易發(fā)現(xiàn)的。例如車廂內(nèi)出現(xiàn)莫名的異味、汽車發(fā)出異常的聲響以及不正常的震動，這些都是一些汽車故障的先兆。

　　記者了解到，在上述三個比較常見的汽車故障先兆中，各種彌漫在車廂內(nèi)的不正常味道往往與汽車故障聯(lián)系緊密，這其中又以汽車漏油所散發(fā)出的異味最令人擔心。

　　在汽修廠從事了多年汽車修理工作的陳先生說，汽車最容易發(fā)生汽油泄漏的部位是化油器。雖然現(xiàn)在的技術(shù)保障了化油器很少漏油，但事事總有例外；其次，化油器周圍的汽油管以及汽油濾清器也會出現(xiàn)漏油情況，一些普通化油器式汽車，汽油濾清器多安裝于發(fā)動機艙內(nèi)，且距離發(fā)動機缸體以及分電器很近，因為受熱變形，很容易出現(xiàn)燃油泄漏情況。車輛使用時間過長，行駛15萬公里以后，燃油橡膠軟管的異常老化龜裂，膠皮異常磨損變薄，也會造成燃油泄漏。如果在車廂內(nèi)聞到汽油味，一定要立刻檢查這些部位，假如還是不能找到泄漏的源頭，那就得把汽車送到專業(yè)的修理廠去修理了．．．．．．