專家解答:潤滑油高于上限位置有問題嗎？
問: 我的FIT 1．5 CVT每次在廣本4S店做完保養(yǎng)后再檢查機油量都高于上限5MM，然后去問維修人員，維修人員說這很正常，請問是否正確？
答: 尊敬的用戶，你好：
一般4S店都會在保養(yǎng)時候把發(fā)動機潤滑油添加到上限位置，目的是保證該車在下次保養(yǎng)之前潤滑油的油位仍處于上下線之間。出現(xiàn)過高的原因可能是你的檢查方法的問題，建議你在發(fā)動機熄火90秒到120秒的時間段內進行檢查，如果檢查的機油還是多的話，那才證明是多了，把潤滑油放掉一點就可以了，不用太擔心。
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汽車潤滑油是維持發(fā)動機生命的血液，它幫助冷卻、潤滑、清潔發(fā)動機組件。
根據(jù)路況確定換油周期
常聽人說，車應該定期換潤滑油。但到底多久換一次算是定期呢？基本上，車的使用手冊中都會清楚地提示。過去的標準是每5000公里更換一次潤滑油。近年來，汽車和潤滑油的制造標準不斷提高，定期保養(yǎng)和更換潤滑油的時間也得到延長。如果用合成潤滑油，如長城“世紀星”，在一般駕駛情況下，可以每行駛1萬公里更換一次潤滑油。
“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。如果是城市路況下的“耗損性駕駛”，經(jīng)常塞車，而且每次的路程很少超過十幾公里，就需要適當縮短換油周期。
在“耗損性駕駛”情況下，發(fā)動機磨損比較大，對潤滑油的要求也比較高。建議最好縮短更換潤滑油的間隔時間，才能有效保護發(fā)動機。我們很難通過肉眼或者觸覺來判斷潤滑油是不是該換了，但是在長期使用后，潤滑油中會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質會磨損發(fā)動機，縮短車子的壽命。
選購潤滑油注意四要素
優(yōu)質潤滑油能讓車子更耐用。尤其是全合成潤滑油，除了能保護發(fā)動機、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。全合成油的價格雖比普通油貴兩倍，但仍是許多車主的最佳選擇．．．．．．
汽車潤滑油選用和使用小tips
除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛五千公里基本上就需要更換了。原來一般人對潤滑油并沒有太多了解，而是汽車做保養(yǎng)或修理時修理廠就直接給更換了，通常是修理廠有哪種車主們就用哪種。而現(xiàn)在，人們對自己的汽車越來越在意，潤滑油的品牌也是越來越多，可選擇余地越來越大了，車主們就開始自己挑選潤滑油。下面就來介紹一下汽車潤滑油的選用。
一、先說說潤滑油的分類和級別
APISG代表的是潤滑油的質量級別，是由美國石油學API（AmericanPetroleumInstitute）組織制定的針對潤滑油的一個質量標準。按照發(fā)動機所用燃料不同分為柴機油和汽機油．級別由低到高分為汽機油SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。柴機油CC，CD，CD－2，CE，CF－4，CG－4，CH－4，CI－4．
二、按排量分，轎車適合哪個級別的機油。
就轎車來說排量在1升以下的車建議選SG以上級別的油。排量在1升以上的車建議選用SH以上級別的潤滑油。排量在1．8升以上的車建議選用SJ、SL級別的潤滑油，四季通用的統(tǒng)一經(jīng)典純合成機油APISL／SJ5W／40潤滑油就是很好的選擇。
馬上炎炎夏日就將來臨，最后說一下，夏天應如何選用和更換發(fā)動機用機油呢．．．．．．
潤滑油消費--透迷霧賞名花
2006年國內潤滑油市場風起云涌，國際和國內的幾大廠家使盡渾身解數(shù)，爭取在市場重新洗牌中占得先機，與此同時，小的潤滑油廠家仍然遍地開花。在市場上，潤滑油產品琳瑯滿目，但是存在良莠不齊的現(xiàn)象，作為消費者怎樣才能辨別優(yōu)劣，選到自己中意的產品呢？為了集思廣益，記者有選擇性的采訪了幾位消費者，相信他們的看法會具有很好的代表性。
花兒朵朵開，幾朵有人愛？
記者首先和幾位消費者朋友談起了曾經(jīng)使用過的產品。王先生是國企的高管，以前開單位的奧迪A4，用的大多是國際品牌，像BP、殼牌等。那時候被動接受養(yǎng)護中心換油工的建議，自己根本沒有選擇的意識。他們看到車檔次挺高就推薦高價油，而且今天用這個，明天用那個，讓我們心里沒有一個準譜，這樣對車的保養(yǎng)也不好，花費也高。由于自己不懂，所以也無可奈何。后來接觸的多了，也就慢慢摸索出一些門道，自己買了輛VOLVO后，選擇了國產的品牌。
張先生經(jīng)營建材生意，有一輛大解放，使用過一些雜牌。而作為新手的李小姐擁有一輛別克凱越，也經(jīng)常聽從朋友的建議嘗試一些新產品。他們也曾經(jīng)有過和王先生一樣的困惑．．．．．．
