專家解答:磨合期轉速過高 思域車主焦慮困惑
問: 請問一下專家們:我的思域1.8VTI手波剛買回來不到一個月,現(xiàn)在已經開了3200多公里了。我看過汽車的說明車,它沒有具體說明磨合期要到多少公里和要多少轉速,它只是簡單的說了一下不要全油門起步和不要急剎車。但今天我收到4S店里寄給我的一封售后調查書,它里面要求我磨合期為3000公里,轉速不能超過3000轉,時速不能超過90公里和5000公里做首保。暈呀~~它是一封遲來的信。因為我通過本網(wǎng)上看到,一般的車磨合期為1000到2000公里,車速可以到120公里,轉速不要到達紅線為準。但我的磨合期時轉速一般拉到3500轉才換檔,最高時速是120公里左右,到了1000公里后試過短暫一下160公里,現(xiàn)在還沒有做首保。我懇切的問一下各位專家,我這樣的磨合期對我的車有影響嗎?會不會留下后遺癥呢?要不要提前做個首保呢?謝謝!
答: 尊敬的用戶,你好:
磨合期的使用主要體現(xiàn)在汽車發(fā)動機的耐用性,也就是說一個好的磨合期合理使用,將給發(fā)動機創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境的開端。如你的使用情況來看也不用太擔心的,對你的汽車影響也是微若其微的,也就是說不會給你的愛車造成傷害。首保還是接近5千或3個月再做比較好,本田車出廠都是在發(fā)動機潤滑油里添加了抗磨劑,這有利于在磨合期對發(fā)動機的保護,如果提前保養(yǎng)反而浪費了抗磨劑的作用。
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新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程,但注意不要跑長途。
一、新車出廠前已經過冷磨合處理,但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命,建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車,分階段進行保養(yǎng)。
1.100公里,新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果,剎車應有提前量,特別是在前200公里內,輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
2.在前500公里,新輪胎尚未達到最佳附著力,應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。
3.在前2500公里,應溫和駕駛,時速不超過100公里,轉速不超過2500轉。
4.在前2500-3500公里,水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉速。
5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油),車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛......
新車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項
為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應做好檢查維護,并要注意以下幾個方面的問題,來提高磨合質量。
(一)起步先預熱
電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。
著車后,大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發(fā)動機不像化油器發(fā)動機,在達到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強行駛自然會出現(xiàn)轉速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機如果采用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的?s短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節(jié)省燃油。
所以正確的做法是:發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車......