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  專家解答:美規(guī)雅閣困擾車主多時的四大問題

2006-10-23 09:20 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:lishumei
關(guān)鍵詞:專家 美規(guī) 雅閣 CD5 問題 

  車主問

  專家好!我的車是美規(guī)雅閣CD5,2.2L,94年,20萬公里。我的問題問過不少人,一直沒有得到比較準確的解釋,所以車車也一直在帶病為我工作。今特討教專家,望不吝!

  問題一:每次車子熄火后電子扇開始啟動并工作很長時間(至少5分鐘以上,大部分在10-15分鐘)。之所以我認為是問題,一是過去沒有出現(xiàn)過這個問題,是去年才發(fā)生的;二是因為我每次行駛的距離不超過十公里,且時速大部分時間保持在60-80KM/H,尤其是在三九天它也依然如故。我更換了電子扇溫控開關(guān)、節(jié)溫器依然沒有任何改善。請專家指點。

  問題二:今年夏天,發(fā)電機壞!更換同品牌、同型號發(fā)電機后,電瓶燈不熄滅,但使用一切正常。

   問題三:空調(diào)壓縮機后部可能有泄漏點(靠近壓縮機的缸體上有大量油污),今年春天加注制冷劑后,8月底空調(diào)就不制冷了。如果不想更換壓縮機(太貴了。。┠芊裼惺裁雌渌霓k法救治?

  問題四:這幾天發(fā)現(xiàn)水箱上蓋接縫處漏水,雖不是很嚴重,但三、四天也要給小塑料壺加滿一次。我想問的是:目前市面上有一些水箱補漏劑(粉),是否可以應用?對水箱和冷卻系統(tǒng)又沒有副作用? 車老,問題多,對專家的叨擾望見諒!!請專家抽暇逐一詳解為盼!謝謝! 
  

  
專家答 

  尊敬的用戶,你好:

  1、這樣的情況有兩種情況;一個是控制線路上被人為的更改過,建議你對這部分進行檢查;另一可能就是你的發(fā)動機水溫比以前高,這樣的情況下電子扇會在車子熄火后工作幾分鐘。

  2、美規(guī)發(fā)電機跟現(xiàn)在我國氣配市場所售賣的發(fā)電機在整流控制上有點點區(qū)別,那就是它的電瓶燈控制上。要解決這個問題其實更換一下其發(fā)電機的整流器就可以了。

  3、空調(diào)壓縮機后部有泄漏點,最好是更換總成,其他維修效果真的不好,不建議使用。

  4、可以更換一下水箱上蓋就可以了,也不貴。

  相關(guān)資訊鏈接:

  雅閣對比領(lǐng)馭 保養(yǎng)維修哪個花錢更少?

  雅閣與領(lǐng)馭,可謂是半斤八兩的兩個對手,各有千秋。因此,此次小編特意去收集了雅閣與領(lǐng)馭的保養(yǎng)價目和部分配件價格。車主們不妨比較看看,雅閣與領(lǐng)馭,保養(yǎng)維修究竟誰花的錢會少一些。

  保養(yǎng)費用:

  我們先來看看常規(guī)保養(yǎng)的價格,通常的常規(guī)保養(yǎng),主要是更換三濾、火花塞。而工時費在不同品牌,不同地區(qū),不同的4S店都可能存在差異,難以比較和衡量。因此,我們這里只比較一下20000km以內(nèi)的常規(guī)保養(yǎng)的材料費,即不包括工時費的更換三濾的材料費。我們看到兩者在常規(guī)保養(yǎng)的材料費用基本持平,但雅閣是每5000km為保養(yǎng)周期,而領(lǐng)馭以7500km為保養(yǎng)周期,從長遠的角度來看,雅閣的保養(yǎng)次數(shù)要比領(lǐng)馭居多,在所花費用上會比領(lǐng)馭略高。

  部分維修項目費用:

  由于我們所掌握的資料中,兩款車型的的維修項目并不完全相同,所以我們不能逐一對每一項維修項目的價格進行對比。并且不同地區(qū)的維修項目費用可能也存在一定的差異。在這里我們將價格列出來,供有需要的車主網(wǎng)友參考。同時對其中的幾項進行簡單的對比。

  剎車片:相比之下,領(lǐng)馭的剎車片會比雅閣高出許多。雅閣的剎車片更換只需220元,而領(lǐng)馭的前后剎車片更換則需要400多元......

  解讀電子扇原理 剖析電子扇故障

  頻繁的電子扇損壞,看到有的朋友竟然換了3個以上,為什么。經(jīng)過幾天研究,感覺有些收獲,奉獻給大家,歡迎指正。

  一、需注意的幾個概念

  1、電子扇只為降低水箱溫度而工作2、水箱溫度受兩個方面影響,一是發(fā)動機缸體及變速箱等的冷卻,二是空調(diào)冷凝器的散熱。

  3、空調(diào)冷凝器和水箱是兩個部件,緊挨在一起,前面是冷凝器后面是水箱。

  4、空調(diào)是車內(nèi)相對獨立的系統(tǒng)。但空調(diào)開關(guān)的起動,會給信號給電子扇控制單元J293,強制電子扇轉(zhuǎn)動。

  5、大扇稱主扇,小扇稱輔助扇

  6、由熱敏開關(guān)將信號傳給電子扇控制單元J293,J293控制電子扇以不同的速度起動。

  7、高速與低速的實現(xiàn)很簡單,高速不串聯(lián)電阻,低速串聯(lián)兩個電阻(調(diào)節(jié)空調(diào)出風量的大小也是這個原理)......

  自動空調(diào)故障自檢方法

  最近應了一句古老的諺語:“久病成醫(yī)” 。

  昨天因空調(diào)時冷時熱送廠檢修,今天更換壓縮機,后又發(fā)現(xiàn)面板插口松動,搞到8點多才取車。由于之前已經(jīng)在網(wǎng)上看到有車友相關(guān)故障帖子,所以都在意料之中。

  在此分享一下我找到的“凱越自動空調(diào)故障自檢方法”,已經(jīng)得到驗證。

  1)熄火,鑰匙轉(zhuǎn)至通電狀態(tài);
  2)打開空調(diào),調(diào)至攝氏26度;
  3)在三秒內(nèi)同時按下“AUTO”和“OFF”按鈕三次,這時屏幕會出現(xiàn)全部液晶圖案大約1-2秒鐘(可能會因車型不同而不同),然后屏幕可能出現(xiàn)一個兩位數(shù)字——“故障代碼”!(期間空調(diào)風量可能會自動加大,因車而異),如果出現(xiàn)數(shù)字00,那么恭喜你,你的空調(diào)沒有問題。8-);
  4)按“OFF”取消屏幕顯示并關(guān)掉空調(diào)。

  故障代碼所指內(nèi)容如下(可能因車而異,僅供參考)
  00——正常無故障
  01——車內(nèi)溫度傳感器故障
  02——室外環(huán)境溫度傳感器故障
  03——溫度傳感器故障
  04——冷暖空氣混合風門故障(修之前我的車出來的就是這個代碼!現(xiàn)在沒有了)
  05——陽光傳感器故障
  06——鼓風機電動機功率放大器故障
  07——鼓風機高速繼電器故障

  如果你在用車上有任何疑問,請到專家在線向?qū)<覍で蠼獯?/FONT>

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