車子在手里開到1000公里不到時(shí)，因不小心底盤被一個(gè)小小的馬路開挖溝給擱了一下，到地方后發(fā)現(xiàn)車下有油，馬上開到維修店，檢察不出問題，說請(qǐng)注意觀察！

　　因要出差，2300公里時(shí)到維修店，請(qǐng)師傅看看，上高速有無問題，他們說滲油的問題雖不清楚，但這么長時(shí)間了，油還好，應(yīng)該問題不大，于是上路。上高速開到第一次拉到近100時(shí)，車輛出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，感覺要散架！甚恐怖！馬上采取降低速度策略，穩(wěn)定后開到95左右，持續(xù)幾分鐘后再往上走，如此操作一直開到130以上，感覺很好！穩(wěn)定，不飄，轉(zhuǎn)速控制在2800以內(nèi)。

　　長途開了300公里，到地方后查車況，發(fā)現(xiàn)滲油問題未擴(kuò)大！但有新問題：水箱明顯減少，已經(jīng)低于MIN線，致電奇瑞400MM，說可以加少許純凈水！并注意在回程路上觀察溫度，并做適當(dāng)?shù)拈g斷性休息！未聽，一直回程！正常！

　　回程后第二天到維修店，要求首保。發(fā)現(xiàn)滲水問題是由于機(jī)艙中出水管接口處的鑄鐵那里有滲，磨平后上紅色的膠水。經(jīng)觀察，未再漏！油的問題經(jīng)再三觀察，認(rèn)定是機(jī)油！滲處未定，先換了再說，并對(duì)原滲處進(jìn)行清洗作業(yè)，以便下次再觀察！換了機(jī)油濾芯。

　　車開回后天天查機(jī)油尺，基本正常！第三天發(fā)現(xiàn)機(jī)油濾芯處有一滴油！第二天馬上再去，估計(jì)是機(jī)油濾芯上部的那個(gè)東東，叫什么制冷器之類的可能工藝不好，導(dǎo)致在高壓下噴油！現(xiàn)在正在等待配件中。

　　其它小毛病發(fā)現(xiàn)：加油口處門鎖止后無法開啟，雨刮質(zhì)量不好，座椅基座太高。

　　其它一切都好，已經(jīng)跑了3800公里，油耗平均在7左右。