上海市大眾巴士公司從今天起,在部分公交線路上推行“有獎讓座”活動,在公交車讓座的乘客,既能獲得一張粉紅色的“愛心卡”,還能得到一元錢的預售票。大眾巴士公司希望以此舉來營造車廂內(nèi)風氣。 讓座該不該設獎? 反方:如果上海最后通過這張愛心卡讓市民養(yǎng)成了人人讓座的社會風氣,不是一件很好笑的事情?文明讓座不能涂上油水。即使改變了,也不覺得這是一種進步。 褻瀆了讓座這樣一種自覺行為,難道我們需要用物質去改變道德層面的東西? ——市民韓先生、白先生 正方:我們當然提倡主動讓座,但現(xiàn)實情況是很多人不讓座,周圍的環(huán)境是一個相對漠然的,用物質獎勵試圖改變現(xiàn)在的社會風氣,具備了制度的意義。 這會讓一部分人有做好事的體會,享受到從未有過的愉悅感,以后可能會經(jīng)常去做。 ——市民趙先生、夏先生 記者上午體驗有獎讓座 早上7∶00,記者和周阿姨來到位于南京西路陜西路口的738路終點站,一直等到8∶35,終于來了一輛掛有紅色"敬老愛幼特色"服務車! 大眾公司738車隊的王經(jīng)理告訴記者,今天共有四條公交線路推出活動,但每一線路只有5輛公交車參與,共發(fā)放5000張愛心卡,每張卡里夾了一張價值為1元的預售票。 8∶35,記者和周阿姨乘上了編號為“8461”的“愛心敬老車”。售票員告訴記者,該車是5∶48始發(fā),目前已經(jīng)發(fā)送了3張“愛心卡”,讓座的人都是年輕人,兩位先生一位小姐,但都不是主動讓的座,是在售票員提醒后,才讓的座,但他們還是得到了“愛心卡”。 “我們主要是宣傳尊老愛幼,倡導給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座,盡管這三名乘客都不是主動讓座,但我們還是給出了愛心卡,無形中做了宣傳!笔燮眴T說:“畢竟,現(xiàn)在主動讓座的人很少! 周阿姨深有感觸地說:“在公交車上很少有乘客主動給我讓座的,除非我主動提出,還有可能,總之讓座的真的很少! 記者看到愛心卡的封套上寫著“讓出的是座位捧出的是愛心”。售票員說:“其實要讓座的人沒有愛心卡也是會讓座的,真不想讓座的也不會因為愛心卡去讓座,可能會有些人會為了這張卡讓了座,但我也覺得是好事情! “一元預售票不重要,最主要的是一份榮譽感,”記者身邊的一位乘客湊上來看了一下,“現(xiàn)在有獎勵措施來推動,這樣很好,可能會吸引更多的人去讓座。其他城市也有類似的做法,比如送書簽等,用這種物質手段來增加市民的榮譽感! 記者問車上的一名乘客,如果主動讓了座,會不會接受這張愛心卡?他說:“會啊,我覺得自己是做了好事,蠻光榮的! 記者隨后又隨67歲的紀先生上了一輛沒有愛心卡標志的公交車。車上比較擁擠,紀先生故意在一年輕女子身邊站著,但該女子似乎豪無反應。記者向她表明身份后,問她為什么不想讓座,她顯得有些尷尬,說好像還沒怎么睡醒,想趁坐公交車的半個小時再休息一下。 之后,我們上了一輛普通17路車,車依然擁擠,紀先生走到車后部站著。盡管車上不停地播著請給老弱病殘讓座,但是無人響應。 對此,紀先生很“坦然”地表示已經(jīng)習慣了。
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