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本文旨在提供更多資訊，文中觀點不代表本站立場。 我開車，9年的老司機了，到現(xiàn)在為止除了被追尾過兩次以外，從沒和所謂的弱者（行人）發(fā)生過什么沖突。但自今年北京開始實行新交法以來，我開始坐公交車了，因為沒準哪天我也象遭了雷劈或者得了非典一樣倒霉地撞上一個不懂事的混蛋，我無力承擔后果。因為我還有每月1300元的汽車貸款沒還；因為我也是外來打工工作不穩(wěn)定，因為我不敢保證我不會撞著一個月收入10000元以上的絕對白領(lǐng)………所以我無法斷定自己究竟是強者還是弱者。 我常常站在過街人行道斑馬線的起點猶豫不決，看著我正前方的人行紅燈和對此視而不見從我身邊走過的行人，我不知道我該不該與他們同流合污�？墒钱斘覉詻Q地停下來做一個守法者的時候，發(fā)現(xiàn)只有我一個人孤零零地站著活象一個傻子。每當這個時候我非但沒有一個守法者應有的從容，反而不知道眼睛該往哪看好。這種感覺真的很奇怪！所以每當我向開車更加熟練的老公說起這事時，我們都不免要用最激動的情緒來說說這個顧頭不顧腚的新《交通法》，得出的結(jié)論就是：“都是新《交通法》惹的禍！” 可是，路該走還得走，車該開還得開，日子該過還得過。即使我自己已經(jīng)不開車了，但心里更不踏實了，每天上班都坐立不安地擔心著開車的老公也成了“以人為本”的新《交通法》的倒霉旦。老公奇怪我突然間對他異常地關(guān)心起來，每天無數(shù)次地“開車小心點”的短信騷擾著他！ 一日，幾個朋友聊起其中一司機遭遇：綠燈通行的他不僅被闖紅燈的自行車刮傷了前保險杠，還被狠狠地瞪了一眼！不免感嘆道：“這都是新《交通法》為他們帶來的福音呀！”可怎么辦呢？人家現(xiàn)在無論何種情況都受法律保護，忍著吧！忽有一人大聲說道：“哼！他不是隨意違章嗎？我不敢撞他我打他行嗎？”兩天后，一朋友打電話過來說又險些遭遇同樣事件，他的處理方法是狠狠地向那個違章的自行車吐了一口痰！對方雖然憤怒卻也無可奈何。我們兩人在電話里大笑，笑得那個過癮！而且我還出了一個更好的主意：在車里準備一些臭雞蛋，朝著那些對自己不負責任的家伙扔過去！豈不更過癮？ 放下電話后，心中突然一陣酸楚。法規(guī)的不合理輕者讓無可奈何的人迸出一些餿主意、歪點子，而重者卻是讓人性變得更加丑惡！昨天，紫竹橋附近一輛菲亞特將違章橫穿馬路的自行車撞倒后逃逸，聽說被撞人當場死亡，卻沒有人承擔責任。今天交警們開始大面積地搜查肇事車輛；而這個結(jié)果恐怕并不是“以人為本”的新《交通法》想要的。 相關(guān)文章：電子樁考可作弊了？上海網(wǎng)友9月份學車經(jīng)歷 《人車故事》欄目長期征稿，歡迎您把用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們，投稿郵箱：denny@pcauto.com.cn
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