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一位給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車的司機(jī)甚至說(shuō)，開(kāi)特權(quán)車你就是要橫一點(diǎn)，不然交警以為你是假冒的！海南一些干部和老板在酒桌上的“肺腑之言”使人們看到： 長(zhǎng)期以來(lái)，城市交通秩序混亂、事故多發(fā)的責(zé)任，常常首先被推到普通公眾身上，比如說(shuō)普通公眾交通法規(guī)意識(shí)淡漠，違法現(xiàn)象嚴(yán)重等等；其次是交通警察沒(méi)有盡到責(zé)任，對(duì)違章現(xiàn)象熟視無(wú)睹和欺軟怕硬等等。真的是這樣嗎？ 11月18日《江南時(shí)報(bào)》轉(zhuǎn)發(fā)新華社的消息，海南省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)蔡興教告訴記者，今年以來(lái)，海南省公、檢、法、司機(jī)關(guān)的車輛，軍隊(duì)車輛和省直機(jī)關(guān)瓊A9字頭特殊號(hào)牌車輛闖紅燈、亂停放等違反交通安全法行為的現(xiàn)象比較突出，僅今年3月份瓊A9字頭車輛闖紅燈、壓中心雙實(shí)線及亂停放違法行為就達(dá)6835人次，平均每天發(fā)生220多人次。其中瓊A93396轎車兩年闖紅燈158次！ 這實(shí)在是一串讓人震驚的數(shù)字！就目前而言，哪個(gè)平民司機(jī)敢在兩年內(nèi)闖158次紅燈？海南省直機(jī)關(guān)的轎車一個(gè)月內(nèi)違法6835人次，哪個(gè)出租車公司或非特權(quán)車隊(duì)能創(chuàng)下這樣的驚人記錄？可以說(shuō)，如果沒(méi)有他們帶頭作出這樣的壞榜樣，平民司機(jī)違章的次數(shù)肯定還會(huì)下降許多！可氣的是，城市交通混亂的主要責(zé)任卻被推給了一般公眾！真是豈有此理！ 官員應(yīng)該是最優(yōu)秀的公民擔(dān)當(dāng)?shù)�，�?yīng)該比普通公民的素質(zhì)更高，對(duì)自己要求得更嚴(yán)，處處起到作為模范公民的帶頭作用，可是，聽(tīng)聽(tīng)上述報(bào)道中的如下描述，你就會(huì)知道某些官員與這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的距離有多遠(yuǎn)：“在一些酒桌上，一些干部和老板不時(shí)津津樂(lè)道自己如何‘整治’、‘收拾’甚至‘戲弄’交警的故事，往往引來(lái)滿堂喝彩。”“某市領(lǐng)導(dǎo)的夫人要求到高速公路上練車，幾個(gè)交警陪著，誰(shuí)敢說(shuō)個(gè)不字？”“一些領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)認(rèn)為，敢于交通違章是你的本事，開(kāi)車小心翼翼說(shuō)明你這個(gè)人沒(méi)有辦法。一位給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車的司機(jī)甚至說(shuō)，開(kāi)特權(quán)車你就是要橫一點(diǎn)，不然交警以為你是假冒的！”聽(tīng)聽(tīng)這些幾乎和無(wú)賴沒(méi)什么區(qū)別的官員的肺腑之言就知道，將城市交通混亂的責(zé)任推到普通老百姓和交警身上，是多么的不近情理！ 加強(qiáng)百姓交通守法意識(shí)，交警嚴(yán)格執(zhí)法，這都很重要，但這只是一個(gè)側(cè)面。如果不能徹底剝奪一些人在大街上為所欲為、橫行霸道的行車特權(quán)，交通秩序就不會(huì)根本好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率就不會(huì)逐步降低。讓我們記住這句話：特權(quán)車是馬路上最大的違法者！ 相關(guān)文章：高爾夫2.0車主感受：時(shí)速１７０的高速磨合 如果你對(duì)此文有任何問(wèn)題或者個(gè)人見(jiàn)解，歡迎致信：denny@pcauto.com.cn
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