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韓國(guó)人的“吝嗇”還表現(xiàn)在賓館里的淋浴噴頭，只要你的手指一松，水就立刻停了下來(lái)，絕不白流一滴�？傊屇銦o(wú)處不在的感受或加入到具體的環(huán)保行動(dòng)中。 
濟(jì)洲島道路旁邊的黃花 另外，我在高速公路兩旁還看到這樣的景象：稻田里的稻草被割后，被機(jī)械整整齊齊的捆成團(tuán)狀，并用白色塑料布包好，以備重用。我在濟(jì)州島土著院中看到了這樣一幕：當(dāng)?shù)赝林训静菥幊赊p狀，捆在果樹(shù)上，然后沿延到樹(shù)旁的缸中。當(dāng)?shù)赝林榻B說(shuō)，這可以過(guò)濾雨水，得到可供日常使用的淡水。這種原始自然的生活方式依然保存至今，不僅令人感到韓國(guó)對(duì)原生態(tài)下的生活如此保護(hù)，有一種從心底蕩出的羨慕油然而生，更令人感到是一種對(duì)文化力量的敬畏。 我不知道人家怎么宣導(dǎo)普通民眾關(guān)注和餞行節(jié)能環(huán)保理念的，但以上幾點(diǎn)卻是我親眼所見(jiàn)和感受到的，我覺(jué)得向人家學(xué)習(xí)不應(yīng)該僅僅是“圖外觀”和“走形式”，而重要的在于塑造深層次的內(nèi)涵。這樣才能使差距縮短。 
古寺晨鐘旁的嘉華 說(shuō)到韓國(guó)汽車節(jié)能性和動(dòng)力性，起亞千里馬不就是在國(guó)人身邊的一個(gè)全功能的節(jié)能典范嗎？如今新千里馬在國(guó)內(nèi)上市剛剛不到一周，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)已行情看好，每天賣出三、四百臺(tái)，銷量一路上揚(yáng)走高。這也許是韓國(guó)的大眾消費(fèi)結(jié)構(gòu)與中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間大體相似吧。更重要的是產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，比較符合發(fā)展中國(guó)家的大多數(shù)消費(fèi)群體。 韓國(guó)的汽油、柴油都貴，但車依然賣得很火，翻閱了東亞日?qǐng)?bào)、朝鮮日?qǐng)?bào)等也都有汽車廣告，但卻沒(méi)有鋪天蓋地的降價(jià)新聞。 仔細(xì)觀察，一般在不大的加油站旁都會(huì)有一個(gè)規(guī)范的修理廠，盡管十分的簡(jiǎn)陋，在不大的場(chǎng)地里面，設(shè)施維護(hù)工具都非常實(shí)用。可以看出，一切走的是從簡(jiǎn)方針。 這與國(guó)內(nèi)大規(guī)模占地投資建4S店有著天壤之別。難道我們真的需要"大"的規(guī)模效應(yīng)，才可以塑造品牌、拉動(dòng)市場(chǎng)？難道我們的廠家一定要相互攀比，也不需考慮市場(chǎng)預(yù)期和投資回報(bào)？難道品牌的提升和市場(chǎng)積累僅只有建4S店這條生路才能行？在宏觀調(diào)控和市場(chǎng)日益激烈的情況下，理應(yīng)回過(guò)頭探索其他經(jīng)銷模式。
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