這不像若干年前的“山東濟(jì)南泰山將軍隊(duì)”,“青年作家車手”這個(gè)復(fù)雜的稱呼對(duì)未滿23歲的韓寒來(lái)說(shuō),是不容易的。尤其是“作家”與“車手”,這兩個(gè)看起來(lái)根本不可能在一起的職業(yè),居然能夠真正體現(xiàn)在一個(gè)年輕人身上。我試圖想找這兩者之間的共同點(diǎn),韓寒在一旁輕輕地嘟了句:都是坐著工作。 黑皮 曾經(jīng),韓寒被描繪成一個(gè)謝霆鋒似的帥哥。但昨天的韓寒,長(zhǎng)得讓人有點(diǎn)失望,無(wú)論是從女性還是男性的視角:皮膚黑黑的,頭發(fā)又亂又長(zhǎng),瘦得不太精神,像是一個(gè)經(jīng)常熬夜且煙癮很大的人(事實(shí)上他不吸煙)。 自兩年前他開始把更多的精力放在賽車上之后,他就經(jīng)常在太陽(yáng)底下曝曬。據(jù)說(shuō),去年去過(guò)巴林參加賽車比賽之后,他就徹底“黑了”。 想當(dāng)初很帥氣又有點(diǎn)孩子氣的韓寒,現(xiàn)在怎么感覺(jué)如此滄桑! 一位捧著《長(zhǎng)安亂》(韓寒去年出版的小說(shuō))讓韓寒簽了名的姑娘說(shuō):“真是很難想象,這么有想像力與震撼力的文字,居然出自這樣一個(gè)人之手。”這位徐姓姑娘與韓寒同年,她略帶崇拜地說(shuō),韓寒的文字感染力僅次于錢鐘書。 “坐家” 韓寒很早就喜歡賽車,“愛(ài)看WRC(世界拉力賽車錦標(biāo)賽)”。為何不是F1?因?yàn)樵S多喜愛(ài)賽車的年輕人都喜歡F1,或者F1與WRC都喜歡。 “F1就是一種速度,而且感覺(jué)離我很遠(yuǎn)。拉力賽就不一樣了!表n寒最喜歡看賽車騰躍、側(cè)滑與翻車的場(chǎng)面。 寫作與賽車有什么聯(lián)系?韓寒低著頭,看著引擎蓋說(shuō):“人家都說(shuō)寫作與賽車是一靜一動(dòng),我倒認(rèn)為是一動(dòng)一靜。寫作時(shí),我需要一種激情,腦子動(dòng)得很厲害;開賽車時(shí),則需要十分冷靜,來(lái)不得一點(diǎn)差錯(cuò)!表n寒把這兩者的共同點(diǎn)歸為:坐著工作,我喜歡坐著工作。所以,要圖簡(jiǎn)單的話,將來(lái)可以把韓寒稱為“坐家”。 天賦 出名于17歲的韓寒,是一個(gè)絕對(duì)的偏才:他的書可以一年買掉130多萬(wàn)冊(cè),成為中國(guó)近二十年來(lái)暢銷量最大的文字類作品,他也可以七門功課不及格。 在寫作上,他是一個(gè)天才。這是他出名五年來(lái),人們對(duì)他的評(píng)價(jià)。 他在賽車方面也是一個(gè)天才。他現(xiàn)在所在的上海大眾333車隊(duì)總經(jīng)理夏青說(shuō):“他不是來(lái)玩票的,他在賽車方面的確有某種天斌! 昨天,首次代表大眾333車隊(duì)出戰(zhàn)的韓寒,獲得了1600CC組的第四名!耙皇亲蛱焱淼接(jì)時(shí)點(diǎn)一秒鐘被罰十秒,今天又碰到一輛慢車始終不肯讓道,韓寒的成績(jī)應(yīng)該是第二名!毕那嗪莺莸卣f(shuō),“真沒(méi)想到第一次開我們的車,就這么好。再過(guò)一年,你們來(lái)看看,他的成績(jī)會(huì)怎樣?” 大眾333是韓寒一直向往的大車隊(duì)。以前,他曾在北京的一家小車隊(duì)效力,成績(jī)一般。隨著這兩年的埋頭苦練,他的車技提高很快,今年終被大車隊(duì)相中。去年,韓寒還獲得了5萬(wàn)美金的寶馬亞洲方程式獎(jiǎng)學(xué)金——這是用他的成績(jī)而不是名氣爭(zhēng)取來(lái)的。 目標(biāo) 目前,韓寒一半時(shí)間用在寫作上,一半時(shí)間用在賽車上。 賽車方面有什么目標(biāo)嗎?“拿冠軍唄!表n寒一個(gè)勁地稱贊同車隊(duì)連續(xù)三屆全國(guó)拉力賽冠軍王睿,“王哥真是開得好,沒(méi)得說(shuō)。” 韓寒還想?yún)⒓覹RC。那是他一個(gè)更遠(yuǎn)的夢(mèng)。如果完成了目標(biāo),你還會(huì)繼續(xù)玩賽車嗎?“會(huì)的。做任何一件事情,只要我喜歡,我就會(huì)一直玩下去,直到不喜歡為止!被卮鸷芨纱。 盡管在他自己最喜愛(ài)的《像少年啦飛馳》一書中,已經(jīng)有過(guò)賽車方面的觸及,但韓寒透露,他可能會(huì)在今年6月,出一本有關(guān)賽車題材的新書,目前出版社已預(yù)定了40萬(wàn)冊(cè)。 “書名還沒(méi)想好!表n寒強(qiáng)調(diào),絕不是為了寫這本書而去開賽車。“我熱愛(ài)賽車,所以就想寫一點(diǎn)有關(guān)賽車方面的東西。就這么簡(jiǎn)單。我忠于我的喜好與想法! 后記:昨天,有不少人讓韓寒簽名留念。我注意到:絕大多數(shù)都是文文靜靜的小姑娘。她們之所以喜歡韓寒,很大一部分原因是因?yàn)樗麑懙臅V钡阶詈,有一只遞過(guò)來(lái)要簽名的帽子——不過(guò),那還是一個(gè)書迷。 從書籍到帽子,從作家到車手,從文藝界到體育界。韓寒在盡情享受自己的愛(ài)好時(shí),也在悄悄地書寫著一段傳奇。這個(gè)曾經(jīng)飽受爭(zhēng)議的少年,有一點(diǎn)應(yīng)該得到肯定:天賦固然重要,但成功離不開勤奮。 人物檔案 韓寒,上海人,23歲,青年作家兼車手,松江二中肄業(yè)。 2003年首次代表北京極速車隊(duì)參加全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上海站N組比賽。 2004年6月加入云南紅河拉力車隊(duì)。同年獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍,獲得寶馬參賽獎(jiǎng)學(xué)金5萬(wàn)美金,并參加年度亞洲寶馬方程式。同年巴林站獲得第七,新秀杯排名第一。馬來(lái)西亞站獲得第八,新秀杯排名第二。 2000年由中國(guó)作家出版社出版長(zhǎng)篇小說(shuō)《三重門》,累積銷量130萬(wàn)冊(cè)。為中國(guó)近20年來(lái)銷量最大的文學(xué)類作品。 2001年至今先后出版散文集《零下一度》、長(zhǎng)篇小說(shuō)《像少年啦飛馳》、作品精選集《毒》、雜文集《通稿2003》、小說(shuō)《長(zhǎng)安亂》等作品。文集《韓寒五年》還有法國(guó)、韓國(guó)、新加坡、日本等版本,其中法國(guó)版本成為法國(guó)2004年10月最暢銷圖書。 相關(guān)文章:鳳凰衛(wèi)視許戈輝賽車體驗(yàn) 我和夢(mèng)想又接近了一步
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