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  新車開2月修4回——有車一族的無奈與煩惱

出處:pcauto
責(zé)任編輯:yuhao

[ 2005-04-01 10:16:56 ] 作者:

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  案例二:無奈的和解

  秦皇島市民張繼柱為了給自己買的奧迪車“驗(yàn)明正身”,起訴了經(jīng)銷商。

  2003年6月15日,作為一家建筑公司經(jīng)理的張繼柱在北京中潤發(fā)汽車銷售公司(下稱“中潤發(fā)公司”)處購得一輛奧迪A4(3.0AT)轎車。
  車價55.9萬元,再加上8000元的運(yùn)費(fèi)(銷售人員稱是從德國到中國的海運(yùn)費(fèi))。為了這輛“原裝德國進(jìn)口”奧迪轎車,張繼柱總共花了56.7萬元。

  然而,經(jīng)銷商給張繼柱開的購車發(fā)票上,卻注明“產(chǎn)地:中國長春”。

  經(jīng)銷商的解釋是:我們賣的是進(jìn)口車,但是是國產(chǎn)的手續(xù)。整車進(jìn)口要上80%的關(guān)稅,而散件進(jìn)口則只要上20%,“4個轱轆一裝這就算是國產(chǎn)車了”。

  這輛“任何部位都寫著Made in Germany”的奧迪車,開了一年,就出現(xiàn)了兩次質(zhì)量問題,一次是雨刷器電機(jī)燒毀;一次是儀表主板燒毀,防盜、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生故障。
  新買的進(jìn)口車怎么這么“嬌氣”?張先生開始有些懷疑這車的來歷。

  “經(jīng)過多方了解,包括向長春的一汽大眾公司咨詢,才知道這車就是國產(chǎn)車,根本不是什么原裝進(jìn)口的!睆埨^柱告訴記者。

  為了取證,張繼柱還讓自己的侄子假扮成買車人去“暗訪”,并錄了音,掌握了中潤發(fā)公司將國產(chǎn)車當(dāng)進(jìn)口車賣的確鑿證據(jù)。

  于是,去年7月,張繼柱一紙訴狀將中潤發(fā)公司告到了北京市豐臺區(qū)人民法院。

  在起訴書中,張繼柱稱:“中潤發(fā)公司在銷售車輛中的欺詐行為,違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第8條、第19條的規(guī)定,使我在違背真實(shí)意思的情況下購買了該車,侵犯了我的合法權(quán)益。根據(jù)合同法第54條、消法第49條,應(yīng)撤銷購車合同,并雙倍返還價款!


  然而,“證據(jù)很充分,結(jié)果卻很窩囊。”張繼柱的代理律師李海龍說。

  張繼柱在法庭上選擇了和解,據(jù)說是因?yàn)榉ü俚囊痪湓挕澳氵@證據(jù)(指錄音)不行,人家有書面證據(jù)”。

  而張繼柱本人卻有自己的苦衷:去北京開庭,一來一回就是一天,為此就花了1.5萬元,而官司打得贏打不贏還不知道;消協(xié)也找了,不管用;還不知道要拖到什么時候,“我是折騰不起啦”。

  中潤發(fā)公司退回了8000元的“運(yùn)費(fèi)”,并為張繼柱的車更換了儀表盤,還支付了1萬元的損失費(fèi)。作為條件,張繼柱與之簽訂了一份協(xié)議書,保證不再向該公司追究責(zé)任。

  “就算是問題解決了,心里也還是不平衡!睆埨^柱對記者表示,“可也沒轍啊!關(guān)鍵是沒有人能制約他們!

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