|
PCauto網(wǎng)友原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處。 看了PCauto上隨心飛翔（airplay）網(wǎng)友的《與死神擦肩而過 pcauto網(wǎng)友晉焦高速驚魂記》車禍經(jīng)歷，感覺深有共鳴。因為緊急的情況我是遇過兩次了。下面也大概說給大家聽聽。 第一次：與泥頭車的“恩怨” 首先說明，我的車是沒有ABS的，一次在下坡路上，路況比較好，車比較少，路是單向2車道沒有護欄，而且都是比較寬的車道。下坡的時候坡底有個地方是進工業(yè)區(qū)的路口，而且路是一直向右的大彎，平時常走這路，所以知道那里有路口，因為被路邊的綠化帶（比人還高）遮住。所以是看不到路口里面有沒有車的，只有到了路口才知道。所以我一路下坡一直按喇叭。下坡時速度70，到大概離路口四五十米的地方一輛泥頭車（俗稱12噸車）很快的從路口里面出來。但是他出來又不過對面車道，可能看我車這么近了也害怕下意識緊急剎車，結(jié)果就是車停住擋住我去路的兩條車道（其實是過了一點，但剩下的空隙我的車根本過不去。結(jié)果我只好剎車，只知道聽到外頭車胎的響了幾次（因為沒有ABS所以只能點剎）�？斓搅说臅r候車還是沒有剎住，只能打方向，車是橫著劃過去的。結(jié)果跟那車幾乎并排，相差只有3、4十厘米的距離。那車見停了就猛加油門走人了。因為泥頭車，而且這種車在深圳這里很多是假牌來的，全是泥也看不清楚了。 
（資料圖片） 第二次：差點就沒命了！ 另外一次，晚上12點左右，也是類似的路況，只是不是坡路，平路，中間也沒有護欄路寬。事發(fā)地點有時候會有點工地上流下來的水，路面是濕的一段。開著大概100km，見對面有輛passat正在開過來，沒有打方向燈，走的是對面線靠中間車道。那里沒有大路口，只有旁邊一個小路口進一排幾家商鋪。我走的是靠路中間的那條線，我們距離30米左右突然就打方向過我這邊車道，是我走的那條線。只好緊急剎車，路滑輕剎車就響胎了。只好打方向向左過對面車道，好在車是前驅(qū)，打了方向加油門車才往左前進，待車還沒有過那輛車就回胎，回到自己的車道上，結(jié)果，整個過程車都是滑過去的。這次旁邊還有個從小玩大的死黨，過了后見他只抓著扶手和安全帶。兩眼呆住了。自己也是一把冷汗啊。因為如果向右打方向，怕那車如果不剎車的話就會繼續(xù)過，那么我向右打就只能撞上。但是相反，他不可能倒車吧。還有就是好在對面線這么晚沒有什么車才能這樣，想起來，運氣也很大一個因數(shù)。如果不是這樣不知道還能不能在PCauto這里發(fā)文章了。 不過其實我還是有點駕車經(jīng)驗的喔。因為平時我玩游戲很多是賽車游戲，例如極品飛車34567，GT賽車123，還有什么拉力賽車，去游戲機室也很多時候是玩模擬的汽車游戲，要真實一點的那些哦。雖然說游戲，但我想沒有那個師父會教這些開車的技術(shù)，平時也不可能拿車來練習(xí)吧，其實是在上面可以學(xué)到一點緊急情況的開車技術(shù)的哦。有玩過卡丁賽車（小型賽車），所以見這種情況一般當時是不會害怕的，過后才怕。 說歸說前陣子給拍照了，超速�。�！罰了400元，55555。�！，F(xiàn)在開車還是慢慢來了，反正這樣說。這個紅燈我們并排，你開法拉利，我開夏利。綠燈你飛快走了我在后面，下個紅燈我們還是并排，只是你先到那里燈我而已，總之是快不了多少的。 相關(guān)文章：【專題】 生死一線！PCauto眾車友講述難忘的車禍經(jīng)歷 歡迎把您的用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們：），投稿：denny@pcauto.com.cn
>>> PCauto車友博客系統(tǒng)：幫助你更加系統(tǒng)的管理愛車養(yǎng)車費用、油耗狀況。<<<
-
|
