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  富康狂飆195km/h被罰分 都是習(xí)慣惹的禍

出處:新京報(bào)
責(zé)任編輯:yangmin

[ 2005-07-26 09:50:49 ] 作者:

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  車輛轉(zhuǎn)速表不知不覺就在此生大腳油門下升到道路限值以上,直到查詢時(shí)才幡然悔悟。

  一同事近日很郁悶,不到半月時(shí)間里被交警罰了9分,600元轉(zhuǎn)瞬不見。

  其實(shí)同事一直是一位珍愛生命的良民。學(xué)車后的9個(gè)月時(shí)間里一直保持著無差錯(cuò)的行駛記錄。是什么原因讓同事半月時(shí)間里前后判若兩人呢?痛定思痛,同事自己揭開了謎底。

  原來前不久此生自駕游去長(zhǎng)春長(zhǎng)白山狂飆了一通。因?yàn)殚L(zhǎng)春與北京違章查詢系統(tǒng)不相連,此生由此顯出本性,開車時(shí)一瞅左右無人,就肆無忌憚獸性大發(fā),一輛富康車被其飆到了195公里的時(shí)速。車是開得爽了,可此生也由此落下了大腳油門、猛油快開的習(xí)慣;乇本┖,即使不時(shí)提醒北京非長(zhǎng)春,開車小心小心再小心?闪(xí)慣成自然,車輛轉(zhuǎn)速表不知不覺就在此生大腳油門下升到道路限值以上,直到查詢時(shí)才幡然悔悟。早知現(xiàn)在,就不要當(dāng)初的私自偷爽了。

  事實(shí)上,同事的此次學(xué)費(fèi)還算交得少的。比較極端的事例就是杜寶良事件。這位杜先生在同一地點(diǎn)違章105次,罰款金額上萬元。如果不是驗(yàn)車過不了關(guān),這位本分的菜販恐怕永遠(yuǎn)不知道自己捅了這個(gè)大婁子,書寫了一項(xiàng)新的交通記錄。

  人總是習(xí)慣于重復(fù)自己的行為。所謂江山易改、本性難移指的就是人這種天性。如果沒有障礙,如果一切順利,人還會(huì)繼續(xù)自己的行為,我的同事,還有杜寶良都只是其中的代表。

  因此當(dāng)車輛增多時(shí),當(dāng)交管部門以扣分罰款形式對(duì)我們的違章進(jìn)行懲罰時(shí),我們并不反對(duì)。只有這樣才能印象深刻,讓我們痛改前非,不再犯同樣錯(cuò)誤。

  但是對(duì)于在同一地點(diǎn)違章卻無人提醒以至于多次重蹈覆轍的事件,有關(guān)部門結(jié)果式管理,只問總賬,不問過程,這是不是有點(diǎn)站在坑邊看到別人掉下去而幸災(zāi)樂禍的味道?是不是對(duì)自己的職責(zé)過于漠然了?罰款的目的究竟是什么?

  我們無意重復(fù)一些行為。屢教不改是一回事,而本身就不知違規(guī)從而導(dǎo)致多次重犯又是另外一回事,兩種性質(zhì)截然不同的出發(fā)點(diǎn)最終卻演繹出相同結(jié)果。是耶非耶?杜寶良創(chuàng)記錄的責(zé)任究竟在誰?越想越糊涂。

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