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在市區(qū)加油站連連碰壁 昨日中午12時左右，記者和鐘先生首先來到黃石路上的馬務(wù)加油站。還沒進油站，就見門口擺出了一張牌子：“柴油汽油暫停供應(yīng)”。油站內(nèi)冷冷清清的，連工作人員都很少。12時10分，鐘先生將車開到石豐路的中石油bp加油站——慶豐加油站。門口早已拉起了禁止車輛進入的線，油站工作人員說，上午10時汽油就已經(jīng)賣光了，可能要到晚上才有油運過來。 一路上，鐘先生不停打電話和同行聯(lián)系，互通信息。雖然鐘先生不斷從朋友那得到希望，但這些希望很快又破滅。增槎路中石化加油站、冠德加油站，廣清高速路口加德士油站……鐘先生按朋友說的加油站一一前往，最終都是遲了一步， 油已被搶購一空。 廣州車紛紛跑到南海加油 在廣州市區(qū)連碰“釘子”之后，鐘先生決定到南海試試。一個小時后，鐘先生將車開到了南海廣陵黃岐加油站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到很多廣州牌的私家車、出租車和貨車在加油�！斑@個油站肯定有油！”鐘先生再一次燃起了希望。果然不出所料，雖然只有97號汽油，但這也足以讓鐘先生興奮不已。排了幾分鐘隊加上油后，鐘先生仿佛一個剛穿上新衣服的孩子一樣興高采烈，不停地說：“我真聰明，我加到油了，他們(在廣州的司機朋友)都沒加到�！� “我開了十幾年出租車，還是第一次碰到鬧油荒，今天我總共找了15個加油站，跑了60多公里，等了8個小時，從廣州跑到南海來加油，這樣的事我還是頭一回碰到。”據(jù)該加油站負(fù)責(zé)人周先生介紹，上午約有三四百部廣州牌照的私家車、出租車和貨車來加油，都說是在廣州加不到油才來的。 交通堵塞 油站門口車龍綿延一公里 昨天上午9∶00，市民就不斷致電時報稱，在黃石東路公交站旁邊的中石油bp加油站門口，加油車輛排起了長龍，導(dǎo)致該路段交通阻塞。 10∶00，從加油站入口開始往白云大道方向的黃石路上，至少有兩百輛各種車輛停在路邊等待加油。車龍占據(jù)了將近半邊車道，導(dǎo)致此路段交通堵塞，經(jīng)過車輛緩慢前行，交警不得不現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)。附近一名治安員告訴記者，司機們從凌晨2∶00起就開始在這里排隊了，高峰時的車龍有一公里長。 同樣的景象也出現(xiàn)在天河區(qū)車陂路口和番禺區(qū)麗江花園旁的加油站。出租車司機歐陽先生介紹，他于凌晨1∶00到車陂路口加油站加油，熬了一宿，凌晨5∶30才加到油。他離開時,車龍綿延約有兩公里。司機鄭先生則在麗江花園旁排了3個小時，在200多部汽車和百余部摩托車之前，“幸運”地加到了油。 12∶45，農(nóng)林下路加油站外，等待加油的車龍足有七八十米。13∶20，金貴加油站，90#汽油暫停供應(yīng)。 武警護場 油加一半告急司機炸開鍋 11∶10，黃石東路中石油bp加油站掛出“無油”告示牌，宣布“沒油了”。司機們炸開了鍋：有的訴苦說排了幾個小時的隊卻沒輪上加油，有的說自己跑了很多油站最終來到這里，有的司機開始質(zhì)疑油站囤積居奇，有油不加，伺機漲價拋售。司機們不顧工作人員的解釋，拒絕離去，稱反正車沒油也開不走。 說服不了司機，油站只有搬“救兵”——2名警察、4名武警和1名治安員很快趕到油站。4名武警把守住油站大門，2名警察則輪番上前做司機的思想工作，勸導(dǎo)司機不要影響交通。據(jù)稱，其實此前警察已給油站打了招呼，希望油站能及時勸退車龍，避免黃石路交通陷入癱瘓。工作人員向司機透露，到了晚上可能會有油。因為廣州白天不讓運油車進市區(qū)，只有夜里兩三點時油車才能進城。 12∶00，司機們陸續(xù)散去。反正等也是白等。 緊急借油 半路油盡拋錨女車主求援 12∶00以后，大部分車已離去，但黃石東路bp加油站門口仍停著幾部車。一出租車司機滿臉無奈：“油箱里的油都燒干了，沒法走�！瘪{駛摩托車的梁先生早上就從石井家里出來找油，但找了6個油站，一無所獲。在黃石東bp加油站，油剛好燒完，他悻悻地準(zhǔn)備推車回家。 在拋錨的車輛中有一輛紅色豐田跑車特別惹眼，女車主站在路邊一臉茫然。見到油站的兩名工作人員手提3桶汽油從外面回來，她立刻上前，用近乎哀求的口氣求他們借她一點油，好讓她能把車開回中山。經(jīng)請示老板，好說歹說，女車主如愿以償，興高采烈地取到了油。 的士最急 缺油影響開工日虧三百元 黃石東路中石油bp加油站方面稱，早上運來的油是柴油，是專供公交車的，其它車輛可因暫時缺油停下來，但公交車關(guān)系到成千上萬市民的出行，絕不能停。記者昨日從廣州市幾家公交公司了解到，目前公交車運行穩(wěn)定，供油有保障。 出租車司機們稱，他們是受“油荒”傷害最大的一群。振中出租車公司司機小劉說：“現(xiàn)在不是加油，是找油！”他現(xiàn)在每天6點就開車去加油，有時跑六七個油站都沒戲，工作壓力陡然加大。司機小彭給記者算了筆賬：他跑白班一天最多賺400元，夜班一夜能掙300元，除去向公司上交的300元租金及加油的200元，兩個司機每人每天也就只剩100元，這還不包括其它開銷�，F(xiàn)在沒油就跑不了，而每天向公司交納的300元租金卻不能免，所以司機們一天不跑就要虧300元。因缺油，少數(shù)出租車已暫停運營。 記者昨日致電幾家出租車公司，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司有專門的油站負(fù)責(zé)向旗下的車輛供油，截至目前暫未出現(xiàn)斷油的情況。公司將想辦法幫司機度過難關(guān)。 個別反映 有油站悄悄高價售油 在油站汽油供應(yīng)緊張、司機奔走加油的關(guān)鍵時刻，一些司機打電話向時本報反映：個別加油站有乘機哄抬油價的現(xiàn)象。 司機王先生前日中午開車到南沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南沙港某加油站加油，被告知如在油站有熟人，93#油就按原價4.32元/L賣；要是沒熟人，就賣6元/L。為了救急，王先生只好加了50元的油；司機黃先生昨天到東莞市清溪鎮(zhèn)某加油站加柴油，油站價位牌上標(biāo)明的柴油價格是4.09元/L，但輪到他加油時，工作人員卻告訴他因柴油緊缺，柴油價為4.40元/L。加油后黃先生要求開發(fā)票，但被拒絕。 不少司機認(rèn)為油站囤積居奇，一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士堅決否認(rèn)此說，稱石油屬國家經(jīng)營的壟斷性行業(yè)，油價均為國家有關(guān)部門統(tǒng)一制定，在適當(dāng)?shù)臅r候還會采取一些宏觀調(diào)控措施加以調(diào)整，絕不是個別油站或個別人能左右的。他還表示，目前出現(xiàn)的缺油現(xiàn)象不是下游加油站的問題，而是上游——原油、煉油供應(yīng)跟不上。 相關(guān)文章：絮絮叨叨我的用車感受 如同車市一地雞毛 《用車玩車》欄目長期征稿，歡迎您把用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們，投稿郵箱：denny@pcauto.com.cn，請注明真實姓名和聯(lián)系方式，方便我們郵寄禮品或者發(fā)放稿費。
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