馬先生的日產(chǎn)尼桑風度A33轎車,每跑2至4萬公里,高速剎車時方向盤就會劇烈抖動。拿去修也只是打磨剎車盤,而剎車盤打磨三次后則需換新,然后再抖再打磨再換盤,并且保修期外的維修費用由馬先生自己承擔。 1月6日下午,朝陽區(qū)的馬先生第四次找到日產(chǎn)尼桑特約維修廠修車——把剎車盤放到車床上磨平!澳ミ^后車又能對付著開兩天”,馬先生說,他的日產(chǎn)尼桑風度A33是2002年3月買的,跑一萬多公里后高速剎車時,方向盤出現(xiàn)抖晃現(xiàn)象。馬先生找到特約維修廠,“他們說這款車都這樣,這輛車得‘光盤’(即打磨剎車盤)了!瘪R先生覺得把剎車盤磨薄了對車不好,便沒有同意?墒呛髞碥嚩痘蔚迷絹碓絽柡,到3萬公里一剎車方向盤就劇烈抖動。無奈之下,馬先生只得把車開到維修廠接受“光盤”處理。 誰想“光盤”過的車開了不過3000公里就舊病復發(fā),到4萬公里后抖動得越來越厲害,馬先生只好把車再送去“光盤”一回。 馬先生第四次到維修廠進行“光”盤時,維修廠說有一個剎車盤薄得不能再“光”了,必須換掉,換個新的得兩三千元,他們從經(jīng)濟角度替馬先生著想,便換了個舊剎車盤,“他們說就是換新盤用不了幾天還是一樣!焙笕巍肮獗P”的費用卻得馬先生自己掏,因為他的車已經(jīng)出了保修期。
[1][2]
[下一頁]
作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
: |
|
|
|