現(xiàn)在家用轎車多了,人們在享受汽車帶來便利的同時,也不得不忍受由于種種原因產(chǎn)生的汽車問題和故障所引發(fā)的煩惱,F(xiàn)在IT行業(yè)流行DIY,也就是說自己動手?jǐn)機(jī),當(dāng)然,汽車是沒法攢的,但是自己可以了解車輛習(xí)性,試著動手養(yǎng)護(hù)愛車,這樣不僅可以避免一些因使用不當(dāng)造成的車輛故障,同時也可以給業(yè)余生活帶來很多樂趣。在外國影片里,觀眾也常常會看到一些這樣的鏡頭:閑暇時,男人們常常會圍著愛車忙碌。下面針對中華轎車的情況,向讀者介紹一些小經(jīng)驗(yàn),大家不妨試一試。 病例:怠速或行駛中轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 不少中華轎車用戶反映說:這車怎么啦,轉(zhuǎn)速忽高忽低,多次到維修站,甚至更換了節(jié)氣門總成,問題依然沒有徹底解決。這并不是中華轎車的質(zhì)量問題。教您一招,讓您自己動手來搞掂。 首先要弄清楚為什么會發(fā)生此類現(xiàn)象。通常情況下,造成怠速忽高忽低的原因很多,如進(jìn)氣口漏氣,怠速馬達(dá)過臟或失效等等,但對于中華轎車來說,這些都不是。由于中華轎車是上市新車,大家對車輛的脾性還不太了解,自然維修經(jīng)驗(yàn)也較少,所以按照常規(guī)經(jīng)驗(yàn)把該換的部件都換了,就是不見好轉(zhuǎn),問題出在哪兒呢?經(jīng)過分析,原來造成中華轎車怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達(dá)臟,也不是有漏氣,而是ECU接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號失誤造成的。當(dāng)ECU接到錯誤的指令時,它所計(jì)算和發(fā)出的指令也就錯了,從而導(dǎo)致怠速忽高忽低。
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