冷天別忘檢查電瓶液 冷天行車,不管是電噴車還是化油器車都需要檢查電瓶。冷天啟動多,消耗大,所以檢查電瓶液的容量很重要。通常情況下,車行駛到二三萬公里就需要更換火花塞,但如果車用的是白金火花塞,那么行駛里程到五六萬公里再換也來得及。另外對于化油器車來說,除了清洗化油器之外,還要特別檢查阻風門,調(diào)整怠速。 對于電噴車來說,要清洗噴油頭、節(jié)氣門體,以防止噴油不暢,同時還要清洗檢查怠速執(zhí)行器。如果車是有冷啟動噴油頭的老車,那么在檢查的同時還要注意符合溫度限制,如果單點電噴車已經(jīng)走了十幾萬公里,那么就要小心進氣門積碳過多,要及時清理,氣門油封也要更換。 冷天防擋風玻璃起霧 在冷天行車的時候,經(jīng)常會遇到車內(nèi)溫度高,車外溫度低,于是,車窗面向車廂內(nèi)的一側會結一層薄霧,影響了視線,尤其是雨天這種現(xiàn)象更為嚴重。視線不清極易誘發(fā)交通事故。 遇到這樣的情況可以打開熱空調(diào),然后選擇吹玻璃的空調(diào)檔位,讓暖氣均勻地吹向玻璃,可以緩解霧氣遮擋視線的現(xiàn)象。有條件的車主,內(nèi)部可擦涂“雨敵”,防止玻璃起霧。同時,冷天應定期擦洗雨刮器,重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)。一旦擋風玻璃上凝結霧珠影響視線時,切忌邊開車邊擦拭,應停車用干凈毛巾擦凈后再行走。 給底盤做防銹護理 南方的冬季,細雨綿綿。汽車底盤總是直接和雨水打交道,很容易生銹。尤其城市里雨水中酸、鹽的成分比較高,飛馳的輪胎會把這些雨水甩到汽車底盤上,對車底盤的腐蝕比較大,雨過天晴后,汽車的底盤便開始生銹了。因此,劉可湘提醒車主,陰雨過后,最好花點時間,給底盤做個防銹護理。 寒冷天氣影響胎壓 劉可湘說,冷天氣溫低,輪胎的氣壓也會低一些,要隨時檢測,適當補充。冬季,雨水較多,路面濕滑,如果輪胎磨損太大,一定要及時更換,否則遇到緊急情況難控制。(深圳商報)
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