【案例】:2004年1月15日,某品牌車主駕車外出,途中聞到車內(nèi)有焦臭味,遂就近停車檢查,發(fā)現(xiàn)從儀表臺冒出濃煙,隨即整車燃燒起來。幸好車內(nèi)人員及時撤離,未傷及車內(nèi)人員,但一輛剛買兩年、20多萬元的車卻就此報廢了,作為車主是何等心痛。 那么,事故發(fā)生的原因何在?據(jù)了解,該車購于2002年1月,當年曾出過一次重大事故,但由于某些原因,該車未到廠家授權(quán)的維修廠進行修理,而且根據(jù)維修記錄,該車已經(jīng)有一年多沒有到授權(quán)維修廠進行正常保養(yǎng)。由于該車系原裝進口車,所以整車及零配件的銷售以及售后服務均由廠家授權(quán)的商家進行,只有在授權(quán)的維修服務中心才能得到最專業(yè)的維護和保養(yǎng)服務以及正宗的原廠配件。在該車發(fā)生的第一次事故后,由于沒有得到全面的專業(yè)的檢測,以及所更換的配件非原廠件,還有非專業(yè)維修廠的技術條件所限,造成了極大的安全隱患,從而也為本次自燃事故埋下了伏筆。 就此本報記者采訪了多家汽車品牌售后服務中心,他們認為,從車主本身的利益出發(fā),建議客戶到廠家授權(quán)的維修服務中心進行維修及保養(yǎng)。其中,深圳市斯柯達汽車服務有限公司一位高級工程師的說法非常具有代表性: 第一,廠家授權(quán)維修服務中心具有技術和設備的專修優(yōu)勢。由于各品牌都有一些專用的設備,通常在進行一些檢測甚至例行的保養(yǎng)維護時,必須有這些設備的幫助才能完成,而一般的維修廠卻不具有該專用設備。 車輛出了事故,應去授權(quán)維修店進行維修保養(yǎng) 第二,廠家授權(quán)維修服務中心具有人才的優(yōu)勢。一般廠商在授予某廠某品牌授權(quán)維修服務中心之前,對該廠的人員構(gòu)成及設備都有比較高的要求,這對保證車主的權(quán)益起到了最基本的保障。 第三,廠家授權(quán)維修服務中心具有原廠零配件供應的保障。而非廠家授權(quán)維修廠不在原廠配件供應之列。 第四,廠家授權(quán)維修服務中心具有一些在質(zhì)量保證上的特別優(yōu)勢。比如在深圳市斯柯達汽車服務有限公司,斯柯達汽車除了整車的質(zhì)量保證外,還提供自更換配件之日起一年內(nèi)的質(zhì)量保證。 第五,廠家授權(quán)維修服務中心為了保證品牌的形象,需要定期接受汽車廠家的考核,極少存在客戶欺詐行為。 第六,非授權(quán)維修廠在配件價格上看似便宜一些,但在質(zhì)量保證以及進貨渠道均無保證,更有甚者用一些假冒偽劣的副廠件冒充原廠件,損害了消費者的權(quán)益。 業(yè)內(nèi)人士呼吁,車主為了保障自身的權(quán)益,應到廠家授權(quán)維修服務中心進行定期維護保養(yǎng)。
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