“如果說汽車產(chǎn)業(yè)從2001年開始進(jìn)入黃金時代,那么在汽車銷售爆炸性增長三四年后,汽車修理養(yǎng)護(hù)行業(yè)的黃金時期就將來臨,現(xiàn)在正是投資汽車修理養(yǎng)護(hù)業(yè)的好時機(jī)!痹谄囆蘩順I(yè)滾打摸爬5年多的林先生說。 5年前,林先生投資150萬元在廣州開了一間修理高檔汽車的修車行。近半年,修車行每月的毛利一直保持在約80萬元左右。上個月,林先生開了第二間修車行。 放下生意去做“學(xué)徒工” 任何一門生意都要尋找自己的市場空間,林先生是屬于在無意中發(fā)現(xiàn)市場空間的那一類人。 華南理工大學(xué)機(jī)械專業(yè)畢業(yè)的林先生,10年前和朋友開過一個修車檔,在修車時他發(fā)現(xiàn),廣州高檔轎車不少,但開高檔轎車的司機(jī)工資卻很低,一個駕駛市價一百多萬元轎車的司機(jī),工資只有幾百元,高檔轎車損壞的情況遠(yuǎn)比其他車型要高。為了學(xué)到修理高檔轎車的技術(shù),林先生放下生意到香港一間汽車修理大行當(dāng)了學(xué)徒工。當(dāng)許多人將精力放在如何籌集創(chuàng)業(yè)資本時,林先生把精力放在了籌集技術(shù)資本上。 (資料圖片) 技術(shù)成為攬客招牌 幾年后,林先生回到廣州,以“最好的修車師傅”為資本和朋友集資150萬元開了修車行。林先生說:“正好趕上了私車進(jìn)入家庭的好時期”。私車車主愛惜自己的車,所以更看重修車技術(shù)好、信譽(yù)好的修車行。一年多時間,林先生的修車行就打開市場,70%以上的客人都成了回頭客。
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