多數(shù)車主都知道,車輛每行駛一定公里要做常規(guī)保養(yǎng),更換機(jī)油和三濾,春季來臨,又到了進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)的時(shí)候。但很少有人向維修站、修理廠索要保養(yǎng)后剩余的機(jī)油和防凍液。直到一兩個(gè)月以后,發(fā)現(xiàn)油、液的液面降低必須補(bǔ)充時(shí),車主才去四處尋找機(jī)油、防凍液添加,或另外購(gòu)買整桶的機(jī)油、防凍液放在車上隨時(shí)補(bǔ)充。但是,不同品牌型號(hào)的機(jī)油、防凍液不可混用,以防發(fā)生沉淀,其中的添加劑也可能發(fā)生反應(yīng);此外,機(jī)油的保質(zhì)期只有兩年。開啟密封后,長(zhǎng)期擱置的機(jī)油會(huì)逐漸酸化變質(zhì),不適宜再做潤(rùn)滑、散熱用。 不同的車型所需要的機(jī)油量不同,但每次換油都會(huì)稍有剩余。以捷達(dá)轎車為例,一汽大眾要求維修技師將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)的上限。這樣,捷達(dá)轎車換油保養(yǎng)大約需要4.5升機(jī)油。富康換油至少需要3.2升左右,奧拓則大約需要3升。據(jù)了解,神龍富康和長(zhǎng)安鈴木的維修站分別使用3.5升和3升包裝的潤(rùn)滑油。 一般來說,正規(guī)的修理廠、維修站會(huì)將修理、更換的零件放在您的車上,用剩的機(jī)油、防凍液也不例外。做保養(yǎng)所使用的機(jī)油、防凍液歸車主所有,修理廠應(yīng)將剩余的材料交給車主。 車主最好能養(yǎng)成每周檢查機(jī)油的習(xí)慣,并在車上備一些同廠牌、同型號(hào)的機(jī)油和防凍液。如果能將換油保養(yǎng)剩余的小包裝機(jī)油帶在車上,既實(shí)用又不占地方。此外,由于夏季用油和冬季用油的黏度不同,千萬(wàn)不能混用。車主也可以用幾次保養(yǎng)積攢的機(jī)油在某次換油前“涮涮”發(fā)動(dòng)機(jī),使換油更徹底。 機(jī)油液面保持在油尺的中間,足以保證潤(rùn)滑、散熱和清潔的需要。機(jī)油添加過多只會(huì)消耗功率,使機(jī)油提早地酸化,甚至增加了形成積炭的可能性。特別是安裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車主,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工況更加苛刻,最好能每周檢查一次潤(rùn)滑油液面高度。
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