用車(chē)修車(chē)是分不開(kāi)的兩兄弟,可現(xiàn)在的車(chē)主們一提起進(jìn)維修廠就頭痛。本身自己又不懂行,可車(chē)子出現(xiàn)了問(wèn)題不修又不行,到了維修廠就只憑維修工的幾句話,說(shuō)該修這兒或該修那兒幾百元錢(qián)就出去了,這感覺(jué)好比菜板上的肉任人宰割。在這種時(shí)候很多車(chē)主心想,如果自己是個(gè)懂行的人就好了,一切情況了然于心也就不必吃這種啞巴虧了。 在汽修行業(yè)有20多年從業(yè)經(jīng)歷的高級(jí)工程師羅開(kāi)俊老師,這回就給廣大的車(chē)主朋友們當(dāng)回“軍師”,讓您以后修車(chē)修得明明白白。 “打假”絕招一:看清歪車(chē)行伎倆 維修廠糊弄車(chē)主們通常有幾招:1.測(cè)量工具不準(zhǔn)確,工具沒(méi)有定期送檢。2.小問(wèn)題說(shuō)成大問(wèn)題,故障擴(kuò)大化。3.對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行心理恐嚇,比如說(shuō)這車(chē)不大修要出車(chē)禍、或出問(wèn)題之類(lèi)的話。 正規(guī)的維修店沒(méi)有那么多“貓膩” 針對(duì)以上的情況,羅老師提醒車(chē)主們?cè)谲?chē)子出現(xiàn)故障時(shí),首先要選擇正規(guī)的修理店,避免商家誤導(dǎo);第二,根據(jù)車(chē)子使用年限及情況,對(duì)出現(xiàn)故障的癥狀進(jìn)行分析,檢測(cè)缸壓和對(duì)拆蓋檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;第三,一旦涉及到較大的問(wèn)題,應(yīng)多走幾家修理店將診斷結(jié)果進(jìn)行綜合分析;第四,如果車(chē)子要進(jìn)行大修一定要去一類(lèi)維修企業(yè),因?yàn)橹挥幸活?lèi)維修企業(yè)才具備進(jìn)行汽車(chē)大修的國(guó)家認(rèn)證資格。 “打假”絕招二:燒機(jī)油并非大禍 羅老師還指出維修業(yè)的一個(gè)坑人的慣常做法,車(chē)子一旦出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,車(chē)主們通常就認(rèn)為車(chē)子出了大問(wèn)題。而維修廠也就借消費(fèi)者這一理解誤區(qū)對(duì)其車(chē)子進(jìn)行大修,其實(shí)20萬(wàn)公里以內(nèi)的車(chē)子第一次出現(xiàn)燒機(jī)油,但沒(méi)有出現(xiàn)高溫、缺水、缺油的現(xiàn)象一般都是氣門(mén)油封老化、氣門(mén)桿機(jī)油刮不干凈造成的,并不需要大修只需花100多塊錢(qián)將氣門(mén)油封更換就可解決。如果更換以后行駛數(shù)在30-40萬(wàn)公里的車(chē)又出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,一般是因?yàn)榛钊p或張力不夠造成的,也只需花幾百元更換就可。 “打假”絕招三:工時(shí)費(fèi)到底多少? 維修收費(fèi)到底應(yīng)是多少,也是車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題,北京現(xiàn)代明嘉汽車(chē)服務(wù)公司的技術(shù)總監(jiān)袁福倫老師給大家提個(gè)醒:在4S店內(nèi)進(jìn)行維修,一般來(lái)講按品牌規(guī)定在業(yè)務(wù)大廳醒目處均掛有定;蛐⌒薰r(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),同樣零配件價(jià)格也有標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)主們可按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算收費(fèi)是否合理,如不合理可向省消委會(huì)或品牌商投訴。如果在4S店以外的地方進(jìn)行維修,可按現(xiàn)在仍在執(zhí)行的由四川省交通廳、四川省物價(jià)局1997年8月聯(lián)合發(fā)布的汽車(chē)維修工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。
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