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| 上海大眾系列車(chē)型的性能使用和故障解析 |
出處：北京青年報(bào) |
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| [04-4-27 10:30] | 作者：張曙曦 |
解讀：抬離合感覺(jué)粘腳，除非車(chē)主感覺(jué)離合很高，抬起來(lái)很多，車(chē)走不動(dòng)。如果是這種情況的話，應(yīng)該到維修站調(diào)整拉臂來(lái)解決離合接觸點(diǎn)的問(wèn)題。 對(duì)于左軸距大出5毫米，軸距稍微有一些差異是正常的，尤其5毫米非常的微小，沒(méi)有問(wèn)題。 解讀：車(chē)子定位以后，不管是高爾還是帕薩特，定位后都是在暫時(shí)的情況下保證車(chē)輪定位的準(zhǔn)確性，都會(huì)隨著車(chē)的使用改變。按照讀者的說(shuō)法，兩天就變可能太快了，如果平時(shí)走些鄉(xiāng)間小路，顛簸比較厲害，可能在很短時(shí)間內(nèi)造成車(chē)輪定位的失準(zhǔn)。如果沒(méi)有這種情況的話，建議馬上到維修站檢查，看底盤(pán)螺絲是否固定好等。 普桑 解讀：任何一款汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)著了不可能維持一個(gè)短速，都有一個(gè)怠速的波動(dòng)。電噴車(chē)波動(dòng)的情況比化油器車(chē)嚴(yán)重。同時(shí)改變配油油量，化油器車(chē)只會(huì)單獨(dú)地改變點(diǎn)火的情況，控油量、噴油量都是基本穩(wěn)定的，變更量小。 電噴車(chē)通過(guò)控制，包括空氣傳感器等協(xié)同工作以后，既改變噴油，也改變了點(diǎn)火，這樣就會(huì)加速車(chē)產(chǎn)生更大幅度的波動(dòng)。好車(chē)感覺(jué)很靜，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的控制更精密以外，五秒鐘調(diào)整一次還是一秒鐘調(diào)整一次，這有版本的問(wèn)題和軟件的問(wèn)題。 解讀：如果防凍液沒(méi)有漏水的地方，是不是車(chē)前封閉不嚴(yán)，洗車(chē)的時(shí)候漏出車(chē)底。檢查一下曾經(jīng)是否裝過(guò)防盜器，一到夏天，會(huì)大量的漏水，應(yīng)該馬上檢查了。 解讀：清洗是保養(yǎng)性質(zhì)的，不是有故障了才需要清洗，在沒(méi)有故障的時(shí)候，定期按公里數(shù)就必須做這個(gè)，這是必修課。 下一篇：【全面解析】德國(guó)車(chē)型的駕駛性能和使用攻略
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為什么踩離合到底抬腳感覺(jué)離合粘腳，另外，什么時(shí)候加水，是不是等顯示表顯示了？我的車(chē)跑了5000公里。還有，我的車(chē)左軸距大出5毫米，該怎么辦？
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