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| 媒體質(zhì)疑：廠家想狠撈一把？威馳換油期為啥僅5000公里 |
出處：中國(guó)汽車報(bào) |
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| [04-5-24 17:27] | 作者：高朔 |
記者日前無意中聽到幾位同仁反映，他們駕駛的威馳轎車換油周期只有5000公里。都是買了不到一年的新車，因此沒有介意頻繁換油帶來的麻煩和為此付出的時(shí)間、金錢，只當(dāng)是對(duì)車輛的關(guān)愛。 但是大家憑經(jīng)驗(yàn)可知，對(duì)于2001年以后推出的新車，換油周期如此之短似乎有點(diǎn)不合適宜。 記者駕駛的1998年購(gòu)買的富康車，裝配的是國(guó)產(chǎn)第一代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，使用國(guó)產(chǎn)SG級(jí)潤(rùn)滑油，維修手冊(cè)上指定的換油周期是7500公里。2003年底，東風(fēng)雪鐵龍售后服務(wù)用油全面升級(jí)為SJ級(jí)潤(rùn)滑油后，換油周期延長(zhǎng)為1萬公里。記者隨機(jī)調(diào)查了幾款常見轎車的換油周期：畢加索和賽納使用SL級(jí)油的換油周期為1.5萬公里。派力奧1.3轎車的換油周期是：SJ級(jí)礦物油為1萬公里；SL級(jí)合成油為2萬公里。高爾夫的換油周期為7500公里~1.5萬公里；POLO為1萬公里；賽歐為1萬公里；嘉年華也是1萬公里。 記者查閱了豐田威馳保養(yǎng)手冊(cè)上對(duì)換油周期的規(guī)定，不論是用SJ級(jí)還是SL級(jí)潤(rùn)滑油，不論是多塵崎嶇道路、城市道路還是長(zhǎng)途行駛，換油周期一律都是規(guī)定為5000公里。這是由于對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的“特別關(guān)照”？還是想從并不富裕的中國(guó)消費(fèi)者身上撈一把？
威馳的使用環(huán)境有那么差嗎 豐田最有可能的解釋是，中國(guó)的道路條件和使用環(huán)境差，所以規(guī)定了一個(gè)最保險(xiǎn)的換油周期----5000公里，這是否符合真正的中國(guó)實(shí)際？ 豐田進(jìn)入中國(guó)的歷史不算短了，可以說對(duì)中國(guó)的國(guó)情了如指掌。實(shí)際情況似乎并不象豐田理解的那樣糟糕。中國(guó)從南到北，由東到西氣候、環(huán)境、路況差異很大，既有與歐洲相似的海洋性氣候，也有風(fēng)沙多塵寒冷的西北地區(qū)。既有全世界最長(zhǎng)里程的高速公路，也有鄉(xiāng)村的沙石路。地勢(shì)上既有丘陵、盤山路也有城市坦途、平原大道。但這些并不是豐田威馳單獨(dú)面對(duì)的問題，而是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)所有品牌的車型都要面對(duì)的問題，豐田威馳并不特殊。不分具體情況籠統(tǒng)地定下一個(gè)5000公里，是否有偷懶和不負(fù)責(zé)任之嫌？
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