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| 維修高手說汽車自燃事故：天氣炎熱不是主要原因 |
出處：北京青年報 |
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| [04-7-8 11:05] | 作者：張曙曦 |
■ 一汽奧迪維修博瑞祥云服務站：小心電加熱座椅的開關 北京市汽車修理公司一廠博瑞祥云服務站技術總監(jiān)李海生介紹說，由于電加熱座椅使用壓力開關，隨手放在座椅上的物品也可能開啟加熱裝置，造成火災隱患。曾有一司機從西安駕駛車回京，在后座椅放了幾床被子。被子的重量開啟了電椅加熱裝置，又由于熱量不能及時散發(fā)，導致座椅和被子被燒了兩個大洞。 ■ 一汽奧迪維修博瑞祥云服務站：奧迪的發(fā)動機艙蓋可以依靠液壓挺柱自動張開 李海生還強調，由于艙蓋完全張開后形成空氣對流，發(fā)動機艙內的火勢會迅速變猛，所以最好在艙蓋張開的同時就進行撲救。在扳動發(fā)動機艙蓋開啟開關后，奧迪的發(fā)動機艙蓋下會自動彈出一個短拉桿，用手一推，發(fā)動機艙蓋就會在液壓挺柱的作用下自動張開，司機可以實現(xiàn)單人手持滅火器滅火。 有些艙蓋開啟需要把手探到里面打開鎖銷，失火時應戴好手套，免得燙傷；如果開啟艙蓋不熟練，建議平時多加練習。 ■ 菲亞特維修站：做好保養(yǎng)可以預防自燃發(fā)生 南京菲亞特博瑞祥祺維修站技術總監(jiān)李大杰表示，好車、新車自燃的少，多數自燃都發(fā)生在欠缺保養(yǎng)、車況不好的老舊車型。有些車的汽油濾芯在高壓線的附近，如果汽油管老化、更換不及時，容易被火花點燃。 很多車主存在一個保養(yǎng)上的誤區(qū)，以為更換三濾就是做定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)（比如10萬公里）不僅包括更換機油、三濾，還包括制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、汽油管路、電氣線路等等的檢查，避免日后出現(xiàn)安全隱患。所以車輛保養(yǎng)不要貪圖便宜。 ■ 現(xiàn)代維修站：改裝車時注意線路防火 北京市汽車修理公司第六修理廠現(xiàn)代維修站技術總監(jiān)闞有波表示：很多車主會在買新車后再加裝額外的電器，改動原車的線路，如加裝倒車雷達、車載電臺、音響、GPS等。這就需要裝飾店、器材銷售店的技師擁有足夠的經驗和責任心。 首先，線路連接正確，不能虛接，并用錫焊焊接，可以防止接線處電阻過大導致線路過熱，燒毀包裝皮引起火災。其次，注意線材直徑選擇，電器中都會標有正確線徑的大小，10平方毫米的線路不能用5平方毫米的代替，否則同樣會電流變大導致線路過熱燒毀外皮。第三，注意線路的取源，應該嚴格執(zhí)行從總電源處取電的原則，這樣可以保證線路初端設有保險絲，防止“以一毀十”的惡性失火事件。最后，根據所選電器的額定電流選擇保險絲。如果額定電流是1安培，那么保險絲不能高于1安培。否則在線路過載的時候，保險絲沒有熔斷，會引起該電路、該電器和其他線路、電器的燒毀。
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