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| 國產(chǎn)８款主流家用轎車使用成本完整調(diào)查報告 |
出處：pcauto |
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| [04-8-20 17:21] | 作者：pcauto用車玩車 |
歡迎各位車主把您的養(yǎng)車費用與廣大車友分享，來稿請寄：ranee@pcauto.com.cn ，獲得刊登的稿件，我們將會分別贈與作者一份禮品。：） 現(xiàn)在的中國汽車市場，汽車降價已經(jīng)不是什么新鮮事了，國內(nèi)大大小小的幾十個轎車生產(chǎn)廠商經(jīng)常是你方唱罷我登場，紛紛舉起降價的旗幟來作為其爭奪市場的武器。這個時候，消費者不禁會產(chǎn)生一種疑問，現(xiàn)在市場上轎車到底值多少錢？車價最終能夠下降到什么位置？我們到底能夠省多少錢？對于普通家庭來說，汽車算起來應該是除了房子之外的第二大件了，成本不可能像一些小商品一樣可以無限制地減少，畢竟那么大的一個鐵家伙呢，就光是材料費也得以萬元來計算，所以其價格就不可能會無限制地降低，單以10萬元左右的車型，即使大幅度降價也要保證廠家不賠本，下降的空間估計也就是在1萬～2萬元。選擇持幣待購苦苦地等，等到望穿秋水的時候也不見得會省幾個錢。消費者就是意識到了這一點，所以現(xiàn)在的車市才能一直保持火熱的勢頭，只要是降價的車型就會受到市場的追捧。如此多的車型紛紛降價，表面上看來肯定是廣大的老百姓受益了，但是許多車主在購車時省下的一些錢卻在購車后很短的時間內(nèi)就會由于某些車型的燃油成本或者是保養(yǎng)維修成本消耗殆盡。 其實，經(jīng)過了幾年市場考驗的中國消費者已經(jīng)越來越精明了，在買車的因素中，車輛售后的使用成本因素占的比例逐漸增大。與購車時有限度的省錢不同的是，車輛買回去以后的使用成本是不可預測的，這部分錢才應該是大頭，尤其是燃油及零配件的更換等，更是要陪伴車主們幾年甚至十幾年，比起購車時的瞬間節(jié)省來說，這部分細水長流才是省錢的關鍵。當然，由于一些特殊因素所限，普通的消費者也很難短期內(nèi)收集到大量的車輛使用成本數(shù)據(jù)來作為其購車的依據(jù)。為了解決這個問題，我們制作了此次專題，希望能為還沒有買車的準車主們提供一些平時很難收集到的購車依據(jù)。 本次專題報道，我們選擇了目前市場上被譽為家用轎車黃金排量的1.6 L車型，當然還包括一些與之相差無幾的1.5 L排量車型。目前在國內(nèi)生產(chǎn)的這部分家用車型主要有寶來、捷達、高爾夫、POLO、高爾、凱越、賽歐、千里馬、伊蘭特、富康、愛麗舍、菱帥、奇瑞旗云、嘉年華、飛度、西耶納、派力奧以及威馳等，但這部分車型相互之間從價格到配置都參差不齊，有些還相差甚遠，無法相提并論。所以，為了公平起見和增加可比性，我們制定了一些先決條件，首先價格要在11萬～14萬元之間，其次其市場銷售情況相對更加看好，最后是每個汽車生產(chǎn)廠家只允許一款車型，這樣最終確定了8款車型，分別為捷達、愛麗舍、凱越、POLO、福美來、伊蘭特、飛度1.5和威馳1.5。飛度1.5目前的市場售價為10.98萬元，雖然不到11萬元，但是也相差無幾，而廣州本田這塊金子招牌使其產(chǎn)品一直保持熱銷水平，我們特意把飛度列入本次調(diào)查之列。當然，我們對其他車型并沒有任何偏見，一切都以客觀條件來決定。隨后，通過在北京地區(qū)服務站的采訪，我們將從車輛的購買開始，一直延續(xù)到車輛使用到5萬km時，這期間除了養(yǎng)路費、保險、年審和車船使用稅等固定支出，以及美容裝飾、違章罰款、過路費、過橋費和停車費等不固定支出外，一共所需要花費的成本進行一個調(diào)查。希望讀者看后，能夠對此類車型有一個比較清晰直觀的了解，相信會對一些準備購買以上車型的準車主們有很大幫助，并且對需要購買其他車型的準車主提個醒。
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