車輛購買成本對比 車主在接觸到車的第一部分花費必然是買車的成本,而且這一部分的花費是一次性支出,價值也是最大的,往往被車主們看成是最重要的購車因素,所以我們首先就來計算這部分成本。由于我們選擇的8款車型的品牌及配置各不相同,我們只能拋開品牌因素,并且人為地規(guī)定車型的配置,即所有車型都要擁有大致相同的基本配置,這樣才能具有可比性。8款車型需要的基本配置包括:手動擋、安全氣囊、ABS、CD音響、手動空調(diào)及電動車窗等。詳細購買價格參見表1,并配有柱狀圖解圖1(數(shù)據(jù)來自廠家銷售熱線)。 評論 從以上購車成本來看,廣州本田飛度1.5成為最省錢的車型,當(dāng)然這也與其發(fā)動機排量以及車身的尺寸等稍小有關(guān)。其實廣州本田向來都是以性價比高而著稱,其高端產(chǎn)品新雅閣在國內(nèi)掀起的加價風(fēng)波就是最好的例證,此番飛度拔得頭籌也應(yīng)該在情理之中。排在第二梯隊的就屬2款老品牌車型捷達和愛麗舍。作為中國家用轎車市場“老三樣”之一的捷達,雖然經(jīng)歷了十幾年的風(fēng)風(fēng)雨雨,產(chǎn)品也經(jīng)歷了市場長久的考驗,但是價格依然堅挺,仍然保持在10萬元以上,顯然是已經(jīng)被消費者所認可,比起那些在短短一二年之內(nèi)就降價過萬的車型顯然要成熟許多。同樣與捷達價格相當(dāng)?shù)膼埯惿,在自身的資歷上顯然要比捷達略遜,但作為富康的替代品,知名度也應(yīng)排在前列。其他的車型大多是以款式來打動消費者,其中或者會使用一些新的造車技術(shù),高科技當(dāng)然要高成本,車價也就相應(yīng)抬高,消費者的購車成本自然也相應(yīng)增大。但是消費者在正常的使用當(dāng)中到底能否感受到高科技帶來的更大方便,估計很多人都還說不太清楚。本部分對比,成績突出的應(yīng)該是飛度、捷達和愛麗舍。
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