|
一分價錢一分貨
對于路邊小維修店來說，一般都會有欺詐消費者的現(xiàn)象，但對于較大的、專業(yè)的、有品牌的維修站，服務(wù)比較正規(guī)。價格雖比路邊小店貴，但一分價錢一分貨，你能享受到好的服務(wù)。
質(zhì)量與價格相差無幾的情況下，消費者自是看誰的售后服務(wù)好。商家利用配件敲詐消費者來牟利，最終會搬起石頭砸自己的腳！
把迷茫進行到底
“上帝”們從把車開回家開始，就帶來了維修、保養(yǎng)等一系列的迷茫。
同一種品牌的輪胎，4S報價為什么就那么高?迷茫。視顧客如不見，只管自己吃飽喝足再開工，不知4S的規(guī)章制度怎樣制定的？迷茫。產(chǎn)品自身質(zhì)量出現(xiàn)問題，索賠為什么就那么艱難？迷茫。新車是否該清洗油路？發(fā)動機是否需要添加價格昂貴的抗磨劑？迷茫。一個工時到底多長時間？工時費是怎樣核定的？迷茫。
收費咋定的
上星期去修電動窗，一家路邊店的維修工說電極不行了，需要更換，價錢從50多到800多不等。我又到特約維修站，維修工擺治半天，說電極沒事，上了點油，敲敲打打弄了一個小時，電動窗能正常升降了，結(jié)賬時要收50元錢，后來還價到40元。但第二天窗戶又“罷工”了。
以前我修水管，比這難度大得多，用的時間更長，工時帶配件只花了30元，不知道現(xiàn)在維修是怎么收費的。
4S店能保證維修質(zhì)量
汽車維修不同于其他消費，消費者對復雜的維修及配件一般很難把握，甄別維修質(zhì)量的好壞更是難上加難。要想避免維修吃虧上當，最好的辦法就是去品牌維修店或者4S店。
每個品牌的車都有自己獨特的設(shè)計，由于4S店只對一個品牌的車型檢測維修，因此技術(shù)相對更專業(yè)，經(jīng)驗更豐富，解決車輛疑難雜癥的能力更強。
關(guān)于汽車配件，4S店只能從該品牌汽車的生產(chǎn)廠家進貨，因此產(chǎn)品質(zhì)量可靠。很多人反映4S店配件價格昂貴，配件市場的價格便宜，這里有一些非專業(yè)人士不了解的奧秘。以汽車玻璃為例，在配件市場里可以找到跟原車相同型號、相同品牌的玻璃，但是，這樣的玻璃不一定是合格品。對玻璃而言，其表面平整性、折光性、耐熱性、抗沖擊性等都要經(jīng)過汽車生產(chǎn)廠家專業(yè)的設(shè)備、人員進行質(zhì)量檢驗，合格品才能采購入庫，不合格的退回玻璃生產(chǎn)廠家，這些退回的產(chǎn)品就有可能流入配件市場。
[上一頁] [1][2]
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
| : |
|
|
|
