受國際油價飛漲的影響,成都、重慶地區(qū)燃油零售價已于16日上調(diào)價格,其中97號汽油的價格從原來的3.90元漲到3.95元/升,逼近4元大關(guān),創(chuàng)下成都地區(qū)油價新高。 記者昨天從中石化上海分公司、中石油上海銷售分公司獲悉,上海暫未接到國家發(fā)改委的通知,依舊保持原價。但由于上海90#汽油等品種燃油零售價已與成都等地相差0.3-0.4元/升,上海正面臨內(nèi)外加劇的調(diào)價壓力,而8月20日前后,則有可能成為調(diào)價的臨界時期。 記者昨日致電成都市部分加油站獲悉,成都市燃油零售價格已經(jīng)全部上調(diào)。中石油上海銷售分公司加油站管理處張境遠透露,成都等地的調(diào)價進一步拉大了成都和上海的油價區(qū)別。此前四川和重慶地區(qū)的燃油價格已普遍比上海貴2毛錢一升左右,而調(diào)整后,這一差別擴大到2-3毛錢每升。而去年10月份,由于上海油價比江浙地區(qū)便宜2-3毛錢/升,江浙車曾一度瘋狂入滬買油,并使上海產(chǎn)生“油荒”。這一次的油價差別會給上海造成什么樣的調(diào)價壓力,上海會不會再一次遭遇“油荒”呢? 從事油業(yè)研究達6年的上海油氣專家楊宏認為,上海油價正釘牢國家規(guī)定的最高限價,上海目前面臨了巨大的調(diào)價壓力。20日前后應(yīng)該是價格調(diào)整的臨界點。他個人認為國家會在考慮通脹壓力的前提下,保住上海的油價。但是,如果國際油價繼續(xù)突破48美元、49美元,國內(nèi)油價就必須調(diào)整了。 他解釋,國內(nèi)正面臨前所未有的調(diào)價壓力。據(jù)分析,由于我國成品油價格由紐約、新加坡、鹿特丹三地成品油價格加權(quán)平均后制定,價格應(yīng)隨三地加權(quán)價已經(jīng)連續(xù)多日上漲,三地率多日突破40%(指三地加權(quán)價漲幅),而按照慣例,三地率超過8%,國內(nèi)成品油價格就應(yīng)該調(diào)整,但5月份之后,國內(nèi)連續(xù)三個月從未調(diào)整(價格),這已經(jīng)是非常不正常的情形了。如果這個情形繼續(xù),誰都扛不住漲價壓力的。 經(jīng)銷商開始囤貨 中石油上海銷售分公司加油站管理處張境遠透露,中石油和中石化兩大集團目前承擔了相當大的社會責任。經(jīng)銷商們已經(jīng)長時間經(jīng)歷“批零倒掛”。華東和華南地區(qū)許多經(jīng)銷商由于看好后市油市,目前已經(jīng)開始囤貨了。批零倒掛的現(xiàn)象無法持久。 據(jù)了解,目前華東汽油價格已經(jīng)漲到了4000元左右/噸,早已不在正常水平。如果國際油價繼續(xù)漲,燃油批發(fā)價與零售價的差距將繼續(xù)拉大,完全依靠兩大集團承擔社會責任肯定不行。 石油巨頭不會油荒 至于是否會有油荒,占全市燃油供應(yīng)量90%以上的中石化中石油兩集團昨天則全盤否認。中石化上海分公司薛峰透露,現(xiàn)在上海燃油供應(yīng)十分穩(wěn)定,公司月銷售量一直在26萬噸上下浮動。盡管夏季、秋季需求增加,上海市場的需求量絕不會超過中石化的供應(yīng)能力。 據(jù)了解,中石化上海僅新擴建的閔行油庫容量就在60萬噸以上,完全能夠滿足上海市全市需求。中石油上海銷售公司也宣布將盡全力保障上海的燃油供應(yīng)。
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