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7)怎樣診斷蓄電池蓄電能力下降故障
蓄電能力下降俗稱(chēng)“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車(chē)時(shí)存電尚足 ,第二天起動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 ;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)間稍長(zhǎng) ,再起動(dòng)就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查蓄電池的導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)搭鐵。若不搭鐵 ,可用高率放電計(jì)檢查每個(gè)單格電壓 ,每小時(shí)檢查一次。如開(kāi)始電壓達(dá)到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時(shí)下降至0 ,說(shuō)明極板之間有短路故障。應(yīng)打開(kāi)蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說(shuō)明電解液含有雜質(zhì)。此時(shí)應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀(guān)察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說(shuō)明故障是隔板穿孔所致。此外還應(yīng)檢查蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出。
8)怎樣防止蓄電池爆炸
新蓄電池在初充電、放電過(guò)程中 ,水被分解 ,產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時(shí)放出 ,遇到火花蓄電池就會(huì)爆炸。①應(yīng)經(jīng)常檢查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔 ,保證內(nèi)部產(chǎn)生的氣體及時(shí)排放出去 ;②蓄電池內(nèi)部連接和電樁上的連接要牢固 ,以免產(chǎn)生電火花 ;③盡量避免在蓄電池電樁上刮火,以免引爆 ;④先打開(kāi)蓄電池塞蓋 ,再用高率放電計(jì)檢查。
9)怎樣利用干電池代替蓄電池
汽車(chē)沒(méi)有蓄電池或蓄電池?fù)p壞時(shí) ,可用6～8節(jié)干電池代替。方法是 :將干電池串聯(lián)起來(lái) ,用硬紙卷成一體 ,一端搭鐵,另一端用導(dǎo)線(xiàn)接點(diǎn)火線(xiàn)圈上的開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱 ,然后用手搖柄快搖曲軸 ,即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速 ,確信發(fā)電機(jī)能供電時(shí) ,再拆除.
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