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隨著天氣越來越熱，空調的各種問題多了起來，汽車空調的售后服務也開始繁忙了。根據(jù)反饋的信息來看，常見問題主要有以下幾個：
制冷效果不理想
首先需要聲明的是，不能把汽車空調的效果跟家用空調作比較。何為效果不理想呢？目前還沒有統(tǒng)一的標準。通常說，在車門窗密封及車身保溫良好的情況下，空調在發(fā)動機轉速1000轉／分鐘的速度下運轉30分鐘后，車內外溫度差在10℃或以上，低于10℃可判定為效果不好。
您可以做如下的簡單檢查：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗干凈，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發(fā)器的回風窗。 自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話說明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，您的空調一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過濾器。做這些保養(yǎng)，建議您到專業(yè)的廠家或信譽好的維修點去做。因為價格是其次的，做得不好的話會損傷您的空調。
系統(tǒng)不工作
若空調開關打開后沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否松掉。若開關開后過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統(tǒng)內壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統(tǒng)泄漏。一般查漏主要查冷凝器一帶，因為接頭比較多，且離地面近，砂石容易損傷它。
機械故障
空調運行中發(fā)出異響，此時應馬上判斷大致從何處發(fā)出，然后停機檢查。主要是壓縮機吸盤或皮帶發(fā)出的，您應看一下皮帶漲緊輪是否損壞或傾斜，是的話應更換并正確安裝。通常來看，皮帶與壓縮機吸盤上的皮帶槽應在一條線上，偏差不能超過5度。皮帶的漲緊不可太緊也不可太松，可以用一根手指用力壓下去，在手指方向上有5mm左右的彈性為宜。若是吸盤發(fā)出刺耳的聲響，則應馬上與空調廠家聯(lián)系。順便要檢查壓縮機安裝支架各螺栓是否松掉或斷裂。
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