接著用一種罐裝噴霧清洗劑(俗稱的化清劑)進行清洗
仔細看了一下節(jié)氣門,居然還是德國制造的(看清楚咯,節(jié)氣門是德國制造,手可是正宗中國產)
不一會,清洗完畢,裝配入車,接上電纜,蓋上發(fā)動機蓋,師傅讓我點火著車,把車從停車的地方開出來。于是上車點火,掛倒檔,抬離合,車慢慢倒了出來,未行2米,EPC燈亮了!怎么回事,趕緊找維修師傅,也不見了,真納悶,見其手提一藍色盒子過來了,打開車門,將藍色盒子放在駕駛座位上,掀開蓋子,我一看,哈,原來是大名鼎鼎的VAG1552,維修師傅將電纜接上方向盤下的粉紅色的接口,熟練地操作起來。我仔細看了一下,細長的液晶屏幕上顯示著英語,也不知是維修師傅英語特好,還是其操作熟練到已根本不用看清楚屏幕,幾下一搗鼓,隨即拔下電纜,說了句:好了。
于是我重新著車,慢行,未見燈亮,回去的路上也正常。下午下班的路上,特意再按照說明書上的省油開法行車,2000轉換檔,一路到家15公里,EPC燈未亮。
總結:
1、EPC燈亮需要到維修站處理,自己無法解決(因為沒有儀器);
2、EPC燈亮的原因是節(jié)氣門需要清理;
3、清洗是非常簡單的;
4、清洗完需要用VAG1552重新設置一下(具體設置內容不知);
5、此次清洗分文未收,不知以后是否也是如此;
6、行車猛踩油門可以避免或延遲EPC燈亮。
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