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汽車出了毛病，其實，車上很多零件出故障是不用整個換掉的，只要稍加整修，換些小東西，就可以還給愛車健康，而且還能省不少錢。
電瓶
最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停一晚上就發(fā)不動了。其實，這與天氣狀況有很大關系。汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產(chǎn)生電力的，然而在低溫下，電離活性會下降，許多用得太久的電瓶在這種情況下很容易有“假性”掛點，當場短路。解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐大約幾十元)加入電瓶加水口，很可能當場就可以“復活”；如果是沒有加水孔的免保養(yǎng)式電瓶，可試試用熱毛巾包住電瓶讓它“暖身”，應該也有“再生”的機會。反正，試試之后沒有效果再換新電瓶也沒有什么損失。
發(fā)電機
車子開動時大燈忽明忽暗，引擎變速也變得不穩(wěn)定，這很可能是汽車發(fā)電機用久了不能發(fā)電的緣故。這種問題到了修車廠通常都是讓你全部更換，價位約在七八百元到一千元之間。其實發(fā)電機也不過是由線圈轉(zhuǎn)子和電磁鐵組成的，這種東西用鐵錘去敲它都不容易壞，因此正常使用下一般不會發(fā)生故障。所以，發(fā)電機的故障點９０％以上都在其中的一顆整流晶體上，這個東西在高溫下用久了會壞，然而換一顆新的也不過兩三百元。下次可以要求修車師傅只換晶體，絕對藥到病除，能省下不少錢。
冷氣壓縮機
到了夏天，冷氣不冷的話，是件很讓人頭疼的事。當你把車送到修車廠檢查后，確定不是冷氣管道破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關就是不見壓縮機啟動，這時問題的焦點就集中在冷氣壓縮機上了。一個全新的冷氣壓縮機好歹也要上千元。然而，有時壓縮機不運作并不是主體的問題。如果你把壓縮機拆下來，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動皮帶盤并沒有卡死的時候，你可以請修車師傅試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極，壓縮機體接負極)。如果沒有反應，那就單純是電磁鐵的故障了，只要花個一兩百元換掉這個東西就行了。
皮帶轉(zhuǎn)輪
引擎的周邊運轉(zhuǎn)部件(發(fā)電機、冷氣壓縮機、動力方向器……)都是靠皮帶的連接來換取引擎運轉(zhuǎn)動力的。而皮帶必須保持在一定緊度下才能完整地傳送動力，這部分工作就必須靠相關的皮帶轉(zhuǎn)輪來完成。皮帶轉(zhuǎn)輪用久磨損了就會發(fā)出陣陣“吱吱”的尖銳叫聲，到了修車廠，他們一般會叫你換。其實，壞都是壞在轉(zhuǎn)輪的軸承上，只要花個十多元就能解決問題。
水箱
引擎運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生高溫，必須借助水循環(huán)來散熱。但當你某天車開到半路，忽然“滿屋冒煙”，水化成陣陣蒸汽。這種情形通常只有兩種原因，一是散熱風扇故障，二是水循環(huán)管路破漏。如果在修車廠的診斷下發(fā)現(xiàn)漏水元兇是水箱破裂的話，通常廠方都會讓你換個新水箱。然而，水箱裂其實也是可以修的。水箱是由鋁材料制成的，如果沒有大的破裂，可以用鋁焊或銅焊來修補，僅需十元左右即可修好。
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