除了呆在法拉利準備退休外,舒馬赫還有沒有其他的選擇?國外某知名F1網(wǎng)站編輯對2004年各車隊車手陣容提出了頗為大膽的建議,我們精選了其中幾條,供車迷參考。 法拉利:維倫紐夫+薩洛。現(xiàn)在贏得勝利不是法拉利唯一的目標,他們必須證明他們可以更有性格。為什么應(yīng)該使用維倫紐夫?他的父親為法拉利而死,他會盡最大努力把法拉利賽車開到前排。而1999年當法拉利需要薩洛時,薩洛證明了自己的能力,他的性格也會為沉悶的F1增添色彩。 威廉姆斯:埃爾文+巴里切羅。埃爾文和帕特里克·海德相遇,將會產(chǎn)生與“丁烷氣體+燃燒的火柴”相同的化學反應(yīng),對觀眾來說這是壯觀和爆炸性的表演。此外巴里切羅和埃爾文之間從來沒有友情可講,而威廉姆斯不介意他的明星車手是否互相敵視,或者比賽時試圖把隊友擠出賽道,所以一對懷有敵意的隊友會在這支車隊工作得很好。 麥克拉倫:熊龍+伍爾茲。純粹是想看看熊龍如果駕駛一輛非常好的賽車是否還那么慢。此外,一支車隊,擁有兩個名字相同的車手也不錯。伍爾茲在麥克拉倫做了那么長時間的伴娘,應(yīng)該把一輛比賽車交給他。這個奧地利人肯定有很多心里話要傾訴。 喬丹:大舒馬赫+弗倫岑。舒米能讓一支小車隊取得巨大的進步。喬丹當年給了他進入F1的機會,奔馳為此付了錢———而且當年奔馳也幫助他在跑車賽中積累經(jīng)驗。弗倫岑是舒米最合適的隊友,他們可以一起追憶從前的時光。 回去喬丹?上帝,我的“七連冠”可就成為泡影了! 英美:佐藤琢磨+海費爾德。啊,佐藤運氣真好,已經(jīng)在合適的車隊了!加上海費爾德后這是我們眼中一支理想的矮個子車隊,如果加上馬薩做試車手那就更理想了。不過,當他們穿上賽車服時,可能會被當成一群從幼兒園里逃學的小朋友。 米納爾迪:庫特哈德+克萊恩。這是庫特哈德正確的選擇。不是因為他做錯了什么事,老實講,他的F1生涯有點太容易了。他從威廉姆斯起步,然后去了邁凱輪。沒有一個賽季在緩慢的索伯、疲憊的美洲虎或者可怕的飛箭賽車里受到打擊。從他進入F1的那一刻開始,他一直駕駛著非?焖俚馁愜,所以現(xiàn)在應(yīng)該平衡一下。至于克萊恩嘛,他會在背包里裝上1000萬美元帶給保羅·斯托達特(米納爾迪老板)。也許我們可以有半個賽季聽不到無法避免的抱怨錢不夠的聲音了。
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