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| 董荷斌媲美楊利偉？中國(guó)車手離F1到底有多遠(yuǎn) |
出處：新華網(wǎng)汽車頻道 |
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| [03-12-24 10:15] | 作者：李麗 |
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�。玻睔q的董荷斌因成為“離Ｆ１最近的中國(guó)車手”，近來似乎比小巨人姚明更能吸引眼球。 日前在西班牙試駕ＢＭＷ威廉姆斯車隊(duì)Ｆ１（一級(jí)方程式）賽車的董荷斌，是第一個(gè)獲得Ｆ１試車機(jī)會(huì)的華裔車手，１７日在北京公開亮相時(shí)備受矚目。在一些車迷眼中，仿佛中國(guó)車手進(jìn)軍Ｆ１已指日可待。 中國(guó)車手離Ｆ１到底有多遠(yuǎn)？ 首先來看一個(gè)有趣的問題：董荷斌的身份。他其實(shí)是拿荷蘭護(hù)照的華裔車手。之所以大家都忽略了他的荷蘭國(guó)籍，恐怕是宣傳之功。當(dāng)然，身份只是細(xì)枝末節(jié)，董荷斌也認(rèn)為自己是“徹底的中國(guó)人”。重要的是，寶馬公司和威廉姆斯車隊(duì)刻意強(qiáng)調(diào)他的中國(guó)背景，也許與其中國(guó)戰(zhàn)略有關(guān)。在Ｆ１大獎(jiǎng)賽落戶中國(guó)上海的大背景下，所有的Ｆ１車隊(duì)和車隊(duì)身后的汽車制造商，都希望借機(jī)進(jìn)軍廣闊的中國(guó)市場(chǎng)，而一個(gè)有潛質(zhì)的年輕華裔車手，正好可以成為順手的“敲門磚”。
甚至有人把董荷斌媲美楊利偉，該說法源于路透社的一篇報(bào)道。但文章原意是說，董荷斌試車對(duì)威廉姆斯車隊(duì)和寶馬公司的意義，不亞于第一艘載人飛船升天對(duì)中國(guó)的意義。車隊(duì)負(fù)責(zé)人弗蘭克·威廉姆斯也說：“我們堅(jiān)信董的試車將在這片Ｆ１處女地上引起對(duì)Ｆ１的廣泛興趣。” 董荷斌肯定是優(yōu)秀的，否則只開過１４０馬力的ＢＭＷ方程式賽車的他，無法駕馭一輛９００馬力的Ｆ１賽車。試車時(shí)他在赫雷茲賽道上的單圈最好成績(jī)?yōu)椋狈郑玻裁耄埃福�，�?duì)第一次駕駛Ｆ１賽車的車手來說，是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。 但和Ｆ１的一次親密接觸，不能說明太多問題。董荷斌因在ＢＭＷ方程式亞洲系列賽中獲得年度總冠軍而獲得試車機(jī)會(huì)，但該賽事的水平只相當(dāng)于從卡丁車到賽車之間的過渡。１４０馬力和９００馬力之間，畢竟有著不小的跨度。董荷斌還沒參加過Ｆ３的比賽，而只有成功跨越Ｆ３，才能獲得國(guó)際汽聯(lián)的超級(jí)駕照，獲得進(jìn)軍Ｆ１的資格。董荷斌的經(jīng)紀(jì)人尉戈列也表示，要一步一步來。威廉姆斯車隊(duì)除了對(duì)董荷斌試車結(jié)果表示贊賞外，并沒有進(jìn)一步的公開表示。 值得稱道的是，年輕的董荷斌在一片贊譽(yù)面前表現(xiàn)得異常沉穩(wěn)，他很清楚試車的意義，“之前Ｆ１只是個(gè)夢(mèng)想，現(xiàn)在則成為了目標(biāo)”。他還表示，自己不會(huì)受外界影響，要腳踏實(shí)地比賽，盡早實(shí)現(xiàn)Ｆ１的理想。 我們同樣應(yīng)該清醒：Ｆ１在走近我們，并不代表中國(guó)車手離Ｆ１并不遙遠(yuǎn)。（完）
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