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威廉姆斯新款“終極沃根” 六個輪子闖江湖

出處:東方網(wǎng)
責(zé)任編輯:ranee

[03-12-29 10:37] 作者:奶酪


  F1賽車有幾個輪子?這樣的問題似乎有點(diǎn)傻,但是“4個輪子”的答案在以后大概要算錯誤的了———據(jù)德國著名報(bào)紙《圖片報(bào)》的消息,寶馬威廉姆斯F1車隊(duì)正在研究新的賽車,這種名叫“終極沃根”的新賽車最大特點(diǎn)就是,它竟然有6個輪子!

  威廉姆斯車隊(duì)的項(xiàng)目工程師德爾尼已經(jīng)在電腦上做出了終極沃根的視覺模型,從模型來看,“終極沃根”的技術(shù)和重量等指標(biāo)完全符合國際汽聯(lián)關(guān)于F1參賽車輛的規(guī)定,但再仔細(xì)看看,“終極沃根”的后輪竟然比現(xiàn)有的F1賽車多出了2個!

  德爾尼表示:“不涉及重量和空氣動力學(xué)問題的前輪驅(qū)動方案,我們至今還沒有找到!爆F(xiàn)有F1賽車都是采取前輪驅(qū)動方案,威廉姆斯在這方面已經(jīng)做得相當(dāng)不錯,研究人員表示目前已經(jīng)很難想到突破的途徑,所以想到了另辟蹊徑。

  但是,6輪賽車也存在隱患:變速瞬間的巨大力道等問題都可能傷害到車手的身體,所以它即使能夠上陣還需要多加研究。不過,小舒馬赫已經(jīng)表達(dá)了自己迫不及待要駕駛“終極沃根”的愿望:“我一看到它的圖片,就特別想上去試試!”

  “終極沃根”出現(xiàn)在F1賽場,還有個最大問題,那就是能否通過國際汽聯(lián)這一關(guān)。假如1976年的規(guī)定還能借鑒的話,大概威廉姆斯車隊(duì)就會考慮正式生產(chǎn)了———在1976年的F1大獎賽上,舍克特爾就駕駛一輛ELF六輪賽車(前面4輪,后面2輪)取得了大獎賽的冠軍。

  附:

  現(xiàn)役威廉姆斯FW25VS “終極沃根”

  重量605kg 605kg

  加速時間(0-100km/h)3.9s 3.6s

  (0-320km/h)11.8s 11.2s

  減速時間(100km/h-0)0.9s 0.6s

  (320km/h-0)6.7s 5.5s



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