新華社北京1月7日電 中國三菱車隊主力車手羅丁在摩洛哥當?shù)貢r間1月6日進行的巴黎-達喀爾汽車拉力賽的第六賽段比賽中發(fā)揮異常出色,在茫茫大漠中連續(xù)超越25輛車,一舉將自己的綜合排名提前了21位。 6個賽段結(jié)束后,三菱帕杰羅車隊的日本車手曾岡浩在總成績排名上處于領(lǐng)先地位?偱琶诹娜廛囮犚獯罄囀职轄柹捎谫愜嚨袅3個輪子,無法完成第六賽段,不得不退出賽事。2001年冠軍、德國名將克萊因施密特的賽車因陷在溝里耽誤了時間,總排名一下落到羅丁之后。 羅丁雖然在前一天的比賽中發(fā)生了撞車事故,但他在本賽段比賽中絲毫沒受影響,計時賽段成績與冠軍相差1小時33分12秒。迄今為止,羅丁6個賽段累計的綜合成績和排名第一的曾岡浩相差4小時51分56秒,總排名位于第63位。 ![](http://www.jumpintl.com/playcar/racing/0401/pic/040108_racing_02.jpg)
三菱帕杰羅車隊的增岡宏在比賽中 第六賽段是從摩洛哥的奧爾扎扎特到坦坦,全程803公里,其中351公里為計時賽段。羅丁在接受采訪時說:“今天我們跑得特別好,很順利。我們今天超過了25輛車,整個名次也拉回來了一些!边@位來自北京的34歲業(yè)余車手透露,5日的撞車事故對他沒有太大影響,但車被撞得不輕。 “今天基本上都是山路,行駛速度在120到130公里之間。其實根本就沒有路,完全就是荒野,要自己開出路來,”羅丁通過衛(wèi)星電話說。 羅丁在第五賽段由于發(fā)生撞車事故,總排名從第52位一下掉到第81位,但在第六賽段追回到第63位。 羅丁說:“由于都是高速行駛,又沒有路,所以稍不留意就會出現(xiàn)翻車等事故。今天就有很多車發(fā)生事故,包括現(xiàn)在排名非?壳暗能囀。對我來說,最重要的還是安全行駛,賽完全程。我所在的三菱車隊的選手成績都非常好,我是最慢的。明天的賽程有1000多公里,包括700多公里的計時賽段。我們會在安全第一的前提下,努力爭取提高名次,”羅丁說。 另一位參賽的中國車手盧寧軍在本賽段比賽中名列第109位,在總成績排名榜上也位列第109。 相關(guān)文章鏈接: ·[01-07] [達喀爾拉力賽] 中國車手羅丁撞車 排名下降 ·[01-07] [達喀爾拉力賽] 非洲賽段初顯猙容 ·[01-07] [達喀爾拉力賽] 盧寧軍在非洲陷入困境 ·[01-06] 達喀爾拉力賽駛進非洲 盧寧軍越開越“遠” ·[01-05] 達喀爾拉力賽盧寧軍總排名跌到第112位 ·[01-05] 盧寧軍:戰(zhàn)罷歐洲風(fēng)雪 挑戰(zhàn)非洲狂沙 ·[01-05] 盧寧軍:第97名很正常 1萬公里才開始 ·[01-05] 達喀爾拉力賽混亂中結(jié)束第二賽段 ·[01-05] [達喀爾拉力賽] 歐洲賽段結(jié)束 羅丁名列第53位 ·[01-03] 達喀爾拉力賽:頂風(fēng)冒雪 告別巴黎 ·[12-30] 羅丁目標是跑完達喀爾拉力賽全程 ·[12-05] 中國車王駕國產(chǎn)車挑戰(zhàn)世界頂級拉力賽
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