記者通過緊急電話采訪了解到,羅丁已于9日早上8點50分平安返回終點,賽車沒有受到任何損傷。羅丁一邊進餐,一邊接受采訪,“我只有1小時30分鐘的休息時間。其實,昨天的路程沒有什么特殊的,就是難一些,人辛苦些。走沙漠,又是夜間行駛,車輪經(jīng)常陷進沙里,被石頭所困,要不停地挖。” 記者問:“不停地挖?自己挖?”羅丁說:“對,自己挖,用手挖。所以,我昨晚一分鐘也沒有睡,車開不動就得挖,用手挖!” 記者問:“大家都很關(guān)心你的身體,你現(xiàn)在感覺身體狀況如何?”羅丁答:“身體還行,沒毛病,就是挺難受的,特別困,感覺累。” 習(xí)慣于低調(diào)的羅丁沒有強調(diào)困難,但一個業(yè)余車手在沙漠中以每小時120公里的速度行駛,連續(xù)奮戰(zhàn)并不得不用手挖沙,難度可想而知。 第九賽段全程739公里,其中計時賽段為736公里,幾乎所有賽道都是沙丘地帶。30多小時無法睡眠的羅丁有將面臨嚴(yán)峻的考驗。 相關(guān)新聞導(dǎo)航: ·[01-09] [達喀爾] 車手遇險:要打此路過 留下買路錢 ·[01-09] 達喀爾第八賽段 盧寧軍與羅丁依然堅挺 ·[01-09] 達喀爾最長賽段 日本車手增岡浩繼續(xù)領(lǐng)先 ·[01-08] 可怕而可愛的達喀爾,我會征服你! ·[01-08] [達喀爾] 羅丁挽回頹勢 排名上升21位 ·[01-08] 法國記者眼中的盧寧軍:中國盧充滿神秘陽剛十足 ·[01-08] [達喀爾拉力賽] 盧寧軍第六賽段排第109名 ·[01-07] [達喀爾拉力賽] 中國車手羅丁撞車 排名下降 ·[01-07] [達喀爾拉力賽] 非洲賽段初顯猙容 ·[01-07] [達喀爾拉力賽] 盧寧軍在非洲陷入困境 ·[01-06] 達喀爾拉力賽駛進非洲 盧寧軍越開越“遠” ·[01-05] 達喀爾拉力賽盧寧軍總排名跌到第112位 ·[01-05] 盧寧軍:戰(zhàn)罷歐洲風(fēng)雪 挑戰(zhàn)非洲狂沙 ·[01-05] 盧寧軍:第97名很正常 1萬公里才開始 ·[01-05] 達喀爾拉力賽混亂中結(jié)束第二賽段 ·[01-05] [達喀爾拉力賽] 歐洲賽段結(jié)束 羅丁名列第53位 ·[01-03] 達喀爾拉力賽:頂風(fēng)冒雪 告別巴黎 ·[12-30] 羅丁目標(biāo)是跑完達喀爾拉力賽全程 ·[12-05] 中國車王駕國產(chǎn)車挑戰(zhàn)世界頂級拉力賽
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