雪鐵龍賽納:向整個(gè)世界證明激情! ——2003世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽新王者“登基”始末 2003年世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(2003WRC),伴隨著一路金戈鐵馬的轟鳴,在世界車(chē)迷矚目下,終于在11月9日降下帷幕,新的王者也隨之產(chǎn)生,法國(guó)雪鐵龍車(chē)隊(duì)多年以來(lái)第一次重返WRC賽場(chǎng),就以氣吞各路諸侯的激情捧起總冠軍獎(jiǎng)杯。中國(guó)車(chē)迷有理由比以往任何一屆更關(guān)注2003年賽事,因?yàn)樵诮衲?月登陸中國(guó)的賽納,正是雪鐵龍車(chē)隊(duì)賴(lài)以完成萬(wàn)里征程的“寶馬良駒”。 WRC是國(guó)際汽聯(lián)舉辦的的一項(xiàng)與F1同等級(jí)的重要世界級(jí)汽車(chē)賽事,為此著迷的人絕不亞于一級(jí)方程式,中文稱(chēng)為世界拉力錦標(biāo)賽或世界越野錦標(biāo)賽,全年賽程規(guī)劃有14個(gè)站,分別在14個(gè)不同的國(guó)家舉行,賽季分為兩部份,在上半年賽季結(jié)束之后經(jīng)過(guò)約一個(gè)月的休息之后再進(jìn)行下半年賽季,讓各車(chē)隊(duì)對(duì)車(chē)輛與車(chē)手做一個(gè)重新調(diào)整。WRC世界越野錦標(biāo)賽可說(shuō)是所有賽車(chē)項(xiàng)目最嚴(yán)苛,也最接近真實(shí)的一種比賽,因?yàn)樗袇①愜?chē)輛都是以量產(chǎn)車(chē)種為基礎(chǔ)研發(fā)制作而成,并在雨林泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性險(xiǎn)惡路段的道路中進(jìn)行。超長(zhǎng)的賽季、不同的路面考驗(yàn)、更接近實(shí)際駕駛等特點(diǎn),使WRC成為與F1完全不同的,更貼近于生活的國(guó)際型汽車(chē)賽事。今年的比賽包括了雪鐵龍、標(biāo)致、福特、富士、現(xiàn)代和斯科達(dá)六家世界一流制造商車(chē)隊(duì)參與。 1月25日,雪鐵龍迎來(lái)了2003WRC征程中一個(gè)夢(mèng)幻般的開(kāi)局。在第一站蒙特卡羅賽段,雪鐵龍車(chē)隊(duì)一口氣包攬本賽段前三名,令雄心勃勃的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的信心幾乎遭到毀滅性的打擊,而也在此時(shí),對(duì)手、輿論和車(chē)迷們才開(kāi)始真正關(guān)注這個(gè)多年以后再度重返WRC的百年汽車(chē)梟雄。
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