1月13日是杰雷茲賽道舉行測(cè)試的最后一天,杰雷茲起了大霧,整個(gè)賽道都是潮濕的,因此所有的車(chē)隊(duì)都在進(jìn)行雨胎的測(cè)試。威廉姆斯車(chē)手Marc Gene以FW24做出最快的時(shí)間,不過(guò)那是在賽道還是干的狀態(tài)下所做出的時(shí)間,后來(lái)在潮濕的賽道上他只能做出1分29秒116。 威廉姆斯首席執(zhí)行工程師Sam Michael解釋為何Gene要使用FW24進(jìn)行測(cè)試,他表示他們把車(chē)上一些引擎的零件移除以進(jìn)行賽道潮濕的測(cè)試。威廉姆斯另一名車(chē)手拉爾夫·舒馬赫在潮濕的路面上以1分26秒968做出最快的成績(jī)。 英美車(chē)手巴頓做出第二快的成績(jī),不過(guò)他強(qiáng)調(diào)測(cè)試的里程數(shù)比單圈成績(jī)來(lái)得重要。他表示:“我們今天做了很多測(cè)試,相當(dāng)?shù)赜腥。今天我們測(cè)試的一些輪胎表現(xiàn)相當(dāng)?shù)匕。很可惜我們今天早上無(wú)法進(jìn)行測(cè)試,因?yàn)槲覀冃枰嗟睦锍虜?shù)來(lái)測(cè)試引擎及變速箱。不過(guò)這仍然是很有趣的測(cè)試,我們收集到很多的資料以利分析!必S田測(cè)試車(chē)手Ryan Briscoe做出第三快的成績(jī),他表示:“這次的測(cè)試很好玩,我很高興能參與這三天的測(cè)試計(jì)劃。” 1月13日杰雷茲賽道測(cè)試結(jié)果
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