當(dāng)F1各車隊(duì)都擠在西班牙的加泰羅尼亞賽道進(jìn)行賽季前最后試車的時(shí)候,法拉利的兩位車手舒馬赫和巴里切羅卻兵分兩路,分別在意大利的伊莫拉和穆格羅賽道對F2004賽車進(jìn)行更加全面的測試。 車隊(duì)頭號車手舒馬赫的試車地點(diǎn)是承辦意大利大獎(jiǎng)賽的伊莫拉賽道。這使得他們的測試更具實(shí)戰(zhàn)性。車隊(duì)技術(shù)總監(jiān)羅斯布朗也親自到場觀看。 ![](http://www.jumpintl.com/playcar/racing/0402/pic/040211_f1racing_02.jpg)
上周,舒馬赫曾在這里創(chuàng)下了賽道最快紀(jì)錄,對于這款可能幫自己實(shí)現(xiàn)7奪車手總冠軍夢的新坐騎,舒馬赫贊賞有佳。他說,新車的性能非常棒,雖然我們在試車時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些新問題,但這是正,F(xiàn)象,總比在一個(gè)月后正式比賽中出現(xiàn)故障強(qiáng)。而以輔助舒馬赫奪冠為己任的巴西人巴里切羅也沒閑著,他犧牲了享受南美陽光的機(jī)會,來到陰雨連綿的意大利穆格羅賽道,好在測試第三天,天空終于放晴,氣溫也回升到15攝氏度,在今天早晨剛剛結(jié)束的測試中,巴里切羅更是創(chuàng)造了1分18秒704的賽道最快紀(jì)錄。 11日,法拉利車隊(duì)將轉(zhuǎn)戰(zhàn)意大利另一條賽道費(fèi)奧拉諾,屆時(shí)舒馬赫將再次披掛上陣,也許幾天后,費(fèi)奧拉諾也會有新的賽道記錄誕生。
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