| 您現(xiàn)在的位置：用車玩車 / 汽車賽事 |
| 中國職業(yè)車手盧寧軍將挑戰(zhàn)達喀爾拉力賽 |
出處：新華網(wǎng)汽車頻道 |
|
| [03-11-11 16:35] | 作者：張千里 |
|
2003年11月10日，傳來消息：由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的帕拉丁越野車將會出現(xiàn)在2004年1月世界最艱巨的越野賽事巴黎-達喀爾汽車拉力賽上。 �。校粒蹋粒模桑危ㄅ晾。袊圃燔囆�，于２００３年在中國上市，被稱為“真正的ＳＵＶ”（運動型多功能車）。明年１月，由帕拉丁組成的車隊將走出國門，接受世界越野汽車拉力運動中最艱巨的賽事——達喀爾拉力賽的考驗，向世界展示中國汽車制造業(yè)的水準，在撰寫國產(chǎn)汽車參加國際大型越野拉力賽歷史的同時，為中國汽車工業(yè)和中國汽車運動填補一個空白。 該車隊主力車手盧寧軍是國內(nèi)的首批職業(yè)車手，曾多次代表國家和國內(nèi)知名企業(yè)參加國內(nèi)外的拉力賽事并取得優(yōu)異成績。然而，對于首次參加如此復雜路況賽事的盧寧軍來說，完成達喀爾拉力賽也是一次非常嚴峻的考驗。 盧寧軍告訴記者，準備從非典時期就開始了，經(jīng)過數(shù)月的周密籌備，河南金鼎俱樂部9日在北京正式宣布組建ＰＡＬＡＤＩＮ（帕拉�。┸囮�，參加2004巴黎-達喀爾汽車拉力賽。主力車手是技術全面、經(jīng)驗豐富的盧寧軍。 盧寧軍在此次賽事上的坐騎，就是被稱作“真正的ＳＵＶ”的鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的帕拉丁越野車。 第２６屆達喀爾拉力賽將于２００４年１月１日從法國中部的克萊蒙費朗的奧文會議中心啟程，１月１８日在達喀爾結束。比賽途徑法國、西班牙、摩洛哥、毛里塔尼亞、馬里、布吉納法索和塞內(nèi)加爾等。至今報名參賽的賽車已超過２００輛。 [1]
 |
